Hop hop!

La dernière fois j'avais dit que c'était gras, c'était juste humide! Aujourd'hui je suis passé dans des coins où mes gros crampons ont tourné dans le vide tellement la bouillasse était profonde et épaisse.
Et puis je suis allé au tas, aussi: un petit pont en bois recouvert de mousse avec un virage à prendre juste derrière. Avec la pluie, la mousse est devenue patinoire et quand j'ai tourné le guidon (sans me méfier), boum! Le métier qui rentre...
Le plus triste, c'est que la super déco sur une ouïe est ébréchée maintenant

Ah! Tu vois! Moi non plus j'aime pas le gras...

c'est que la super déco sur une ouïe est ébréchée maintenant

Ah, chouette tu vas la refaire !

au moins tu t'éclate :) c'est cool de lire ça

Oui. Au sens propre!

Spocky35 a écrit:Hop hop!
un petit pont avec un virage à prendre juste derrière.

Not for highway use, on t'a dit.

BRIO a écrit:Ah! Tu vois! Moi non plus j'aime pas le gras...

Je fais une copie de cette phrase, je pourrais toujours la ressortir plus tard

A table?

autour d'un barbeuc avec les saucisses cocktail et pizza de Dan (pu*** ca me donne faim rien que d'y repenser )

ceux qui y ont gouter , sont marqué à vie

Aujourd'hui, j'ai fait de la mécanique ... couture! Un truc super important que j'avais pas fini:


Voilà, la déco était déjà exceptionnelle, elle est maintenant parfaite

Installation des diabolos pour la béquille d'atelier


Puis pose de la plaque-d'immatriculation-pas-très-règlementaire sur un support souple

Spocky35 a écrit:

Heu...
A quoi sert cette chose?

Spocky35 a écrit:Installation des diabolos pour la béquille d'atelier

Ha ouais, t'es un vrai de vrai bitumeux irrécupérable, toi...

Spocky, t'arrêtes de polluer notre post de bouffe allégée avec tes trucs de mécanique!

Cette chose... Il y en a une d'origine et je me suis aussi demandé pourquoi. Il y en avait aussi sur la DTMX, je m'en souviens. Et comme tu as posé la question, j'ai fouiné et trouvé: et bien cette sangle est (ou peut-être était ) obligatoire si la moto n'a pas de poignées passager. Autant dire que pour l'usage que j'ai de cette moto, c'est un must have.

Par contre, les diabolos et la béquilles sont, eux, très utiles et faciles d'emploi.