J'aime beaucoup la selle jaune. Jolie moto !
Et le modèle bleu/fuchsia, je vote pour la selle fuchsia aussi !

Il manque encore les soufflets rose ...

ah!! enfin un homme qui a du gout

Tu as raison Rémy je me suis fait la meme reflexion en y repensant, je suppose que j'ai du faire cette boulette mais je ne me souviens pas qu'il ait eu du mal à rentrer à cause des centreurs différents. j'aurais du etre + attentif.

En tout cas je tiens à remercier tous ceux qui m'ont bien aidés techniquement et envoyés des ptits messages sympas , ça fait toujours plaiz

REMY02400 a écrit:Le joint d'embase a été monté à l'envers tout simplement. Je suppose que sur le 200 c'est pareil que sur le 125 il y a 2 trous de 8 et 2 trous de 10 ce qui normalement t'empêche de la monter à l'envers.
Les deux trous de droite Ø 8 et les deux trous de gauche Ø 10.

Oui, je me souviens très bien, la première fois, m'être dit "P... c'est quoi ce joint de m..., pourquoi y rentre pas?"...

#bourrinator

Throttle a écrit:ah!! enfin un homme qui a du gout

Un goût bien à lui, lol...

Le principal est de trouver la solution au problème. Même si je ne l'ai pas encore dit ta moto est vraiment superbe
Cela fait toujours plaisir de voir une mamie dans cet état-là.

ARNAUD a écrit:

REMY02400 a écrit:Le joint d'embase a été monté à l'envers tout simplement. Je suppose que sur le 200 c'est pareil que sur le 125 il y a 2 trous de 8 et 2 trous de 10 ce qui normalement t'empêche de la monter à l'envers.
Les deux trous de droite Ø 8 et les deux trous de gauche Ø 10.

Oui, je me souviens très bien, la première fois, m'être dit "P... c'est quoi ce joint de m..., pourquoi y rentre pas?"...

#bourrinator

Throttle a écrit:ah!! enfin un homme qui a du gout

Un goût bien à lui, lol...

Sois pas jaloux

Et spécial Thanks à toi Arnaud, tu m'a sacrément bien aidé !

petite sortie 50 kms, elle roule super ,j'ai croisé son ancien propriétaire qui a presque regretté de s'en etre séparé

Mon compte tours est devenu une grosse faignasse , il reste en letargie entre 3 et 5000tours et ne bouge presque plus
ça s'ouvre ces machins la ?

Et que préconisez vous en durée de rodage ?

Vraiment trop belle !!! Pour le rodage 1er plein en dessous de 5000 , 2em plein jusqu'à 6500 7000 et 3eme au dessus mais le tout progressivement (facile à dire lol).
Pour le compte tour , tu en trouves a des prix raisonnable sur le coin coin ou autres sites.
Je ne sais pas si ont peut les ouvrir mais ca doit être un peu chiant !

Throttle a écrit:Mon compte tours est devenu une grosse faignasse , il reste en letargie entre 3 et 5000tours et ne bouge presque plus
ça s'ouvre ces machins la ?

Dans 90% des cas, c'est le câble qui est mort.

ziguefly13 a écrit:Je ne sais pas si ont peut les ouvrir mais ca doit être un peu chiant !

Ça s'ouvre super bien... par accident.

Throttle a écrit: j'ai croisé son ancien propriétaire qui a presque regretté de s'en etre séparé

Bah il avait qu'à faire tout le boulot que tu t'es tapé, lol...

Le compte tour, c'est du plastique collé, pas vraiment démontable proprement. Cherche-en plutôt un autre, ça se tropuve bien sur LBC (souvent les vendeurs proposent l'ensemble vitesse-compte-tours).
Mais comme dit Arnaud, vérifie d'abord que le cable a bien deux extrémités bien carrées.

merci pour les photos du compte tours explosé, je vais vais tenter le micro trou et injection de poudre de perlinpinpin avant d'en acheter un autre (le cable est neuf)

Ca se recolle très bien.
Et la fourche se dévrille aussi très facilement, tout comme mes protège-mains.

Throttle a écrit:

sur cette photo je trouve que la selle jaune rend plutôt bien j'avoue

franchement quand je vois le boulot que tu as abattu sur cette moto je suis admiratif de ta patience

Merci pour les appréciations

Ce vélo il roule sacrémént bien, 100 bornes de + aujourd'hui , le compte tours est dévérouillé avec le WD40 injecté par un tit trou
ça freine passi mal ,malgré que la poignée est un peu molle(la fourche arrive à se vriller avec ce simple étrier ça me rapelle un ancien DR650) , il manque une vis d'air pour avoir un truc parfait sur la carb sur le micro filet de gazs à 20km/h
et rahhh j'ai envie de tirer dedans .
Elle fume pas un poil à chaud malgré que la pompe fonctionne bien et que je lui colle 1%de + dans le résé. au moins je pue pas le 2T sur mes fringues après une sortie comme avec la DTmerdix(bon en meme temps la dtmerdix fume pas non plus mais elle flair grave)

Des tas de photos dans la sortie mais j'ai trouvé celle là bien sympatoche
Titi vraiment content