Throttle a écrit:Que me conseillez vous comme pochette de oinjs moteur?

Titi

Perso je prends ça, je sais pas si ils ont pour 200..
https://www.avsmoto.fr/joints-moteur/52 ... -5281.html

Moins simple et plus cher, pour le 200...
Je ne sais pas ce que Coewink a pris pour la sienne...
On va attendre les spécialistes...

J'avais pris chez Dino, en même temps que le réalésage ... peut pas dire sur la qualité, ça fait 5 ans que la machine attend un faisceau électrique pour démarrer ...

ok ,bien vu je vais lui demander , ça évitera un port.

Et ça c'est une belle étape de franchie, et ça fait surtout mega plaisir de regarder des pieces propres comme neuves

Bien, tout ça ...
Pour tes rayons rouillés, tu vas essayer la galvanisation DIY ?
Sinon Pappalardo (Moto 13) a tout ce qu'il faut pour des tarifs corrects.

Merci zeetoon, oui ça va se faire en DIY ,les rayons ne m'inquiètent pas trop mais j'ai quelques début d'oxydation sur l'alu des jantes .ça doit pouvoir s'abraser et revernir au restom alu mais faut pas que ça dénote
je mettrai une photo

zeetoon a écrit:Sinon Pappalardo (Moto 13) a tout ce qu'il faut pour des tarifs corrects.

Absolument! Merci Julie!

Le Rustol RA85 est une option que j'utilise aussi, le problème étant que tu es obligé de le refaire de temps en temps, ça tient ... moyennement. En tout terrain, minimum tous les ans, pour une utilisation ballade c'est mieux. Si tes jantes ne sont pas délaminées sous le fond de jante, elles doivent revenir clean.

Zeetoon!! aurais tu un écrou de vilo coté embrayageà me céder?

Dino a terminé le taf, mon cylindre + vilo sont sur la route

Ouaip, j'en ai retrouvé un. Donne moi ton adresse en MP que je te l'envoie.

trop bien!

j'ai tout reçu de chez Dino ,c'est cool d'avoir laissé les cotes après usinage /cotes faux rond vilo ainsi que 2 stickers Dino

les ajustages cylindre/carters sont quand meme pas mal du tout d'origine je ne vais pas retoucher là ,j'ai juste bouffé un poil de cul les carters

pour le remontage de la valve ,est ce que vous remontez systematiquement à la molybdène comme conseillé sur la RT ou un huilage suffit?

merci

Pour info, si mon archivage est bon, lol, voilà les carters de Dino himself.

Sympa ! j'aurais pas osé gratter autant à moins d'avoir des carters en secours .
Il montre ses prépas ici ?

J'ai trouvé un autre sujet qui traite de la graisse de valves: la cuivre ferait aussi bien l'affaire et comme j'ai ça en stock

viewtopic.php?f=26&t=18232