Jamais deux sans trois !

[fanc16]

beau compteur ! tu ne t'es pas embeté pour l'aimant et le capteur ?

[dimitri61]

non j'ai fait fonctionné mon cerveau , et j'ai pas trouvé d'autre solution que de percer

[phifi]

Avec une douille filetée autotarodeuse ça ne pourrait pas le faire ?

http://www.emile-maurin.fr/douille-auto ... -zn-79680/

[dimitri61]

c'est ce qu'il y avait avant je pense

[redmec]

C'est ce que j'ai fait faire sur mon cylindre d'origine, c'est vraiment TOP!
Pour cela j'ai payé 15€ un spécialiste de bécanes de cross, cylindre en place sur le TDR, j'avais juste déposé le pot.

Ils appelaient cela un filet rapporté, en inox.

[dimitri61]

j'avais déja un truc de ce systeme la avant , c'est possible d'en refaire un ?

[redmec]

Sur le lien de Phifi y'a des modeles inox ( ref 79710), et de toutes les tailles!! Et je suppose donc qu'en jouant sur la cote B y'a moyen de trouver ton bonheur. A toi d'aller voir maintenant ton cylindre pour estimer la place que tu as encore!
Je crois que d'origine c'est un boulon de 8? Si oui, je miserais sur une douille 8/12, car avec un peu de chance l'ancienne etait une 8/10.

[phifi]

Pour le branchement du compte tours, il n'y a pas une possibilité dans la doc de se brancher sur la bobine ?
Car si c'est le cas tu peux te brancher sur l'ignitech.

[dimitri61]

celle que j'ai est une 8/10 après mesure donc se serait bon ?
j'ai regardé pour la bobine , je n'ai rien vu , je revérifierai

[dimitri61]

Je peux la poser moi meme ou vaut mieux confier a un pro?

[grincheux]

salut mon dim. tiens le meme compteur et compte tour que moi . perso je l'enroule au plus prés de la bobine, un peu de chaterton noir et hop ni vu ni connu.

[PHILARTIS]

Sinon Dim, tu mets le "-" à la masse et l'entrée "+" sur la broche du CDI - je suppose que ça doit fonctionner.

[grincheux]

ca marche par"induction" si j'ai bien compris. pas besoins de brancher. c'st ce que m'a dit le gars de chez "trailtech" ou j'ai acheté le fil pour le brancher (non fourni d'origine sur les gas gas).

[PHILARTIS]

Oui oui, c'était juste pour indiquer une possibilité de brancher le compte-tours sur un Ignitech, afin d'offrir la fonction d'ajustage qu'offre ce CDI - mais l’intérêt reste limité car je suppose que l'indication du compte-tours est juste.

[phifi]

Il y a aussi l'intérêt esthétique, car ça fait moins moche qu"un fil enroulé.