j'aurai pleine de vie

Bon, je la fait en rapide, mais voila. moteur récup, pti surfaçage ajouté pour que ce soit nickel...



c'est posé. punaise les circlip j'en avais un mauvais souvenir... ben ca a pas changé sinon le reste est nickel.

pas mal de nettoyage, deux bombe des nettoyants frein, 3 brosses a dents... c'est pas "a Neuf" mais c'était pas si crade c'est dans mes tolérances de psychopathe

j'ai pas pu terminé donc bon tout est couvert et huilé et prochain épisode semaine pro !

suis étonné de l'épaisseur du JDC, rien a voir avec le 125....

J'espère finaliser semaine prochaine !

T'as mis le piston à l'envers!

Arrete! Je vais psychoter apres[emoji1787][emoji1787]

tu aurais pu passer les goujons à la brosse quand même, parce si tu le fais maintenant la m...e va tomberdans le cylindre et ....

BRIO a écrit:T'as mis le piston à l'envers!

Mais non, c'est le cylindre qui est à l'envers ! ...

ilpfis a écrit::? tu aurais pu passer les goujons à la brosse quand même, parce si tu le fais maintenant la m...e va tomberdans le cylindre et ....

Pour que ca redevienne pareil dans un an, j’ai perso abandonné cette idée [emoji23].

zeetoon a écrit:

BRIO a écrit:T'as mis le piston à l'envers!

Mais non, c'est le cylindre qui est à l'envers ! ...

Non la valve!

D’ailleurs punaise me demandais comment on debride la valve…

Quel debile moi…trop habitué au 125[emoji1787]

Pas besoin de "débrider".
Tu peux enlever de la matière (laisse au moins 1,1 mm avant l'axe) à la lime. On augmente le passage des gaz d'échappement, mais c'est léger.
Si ça fait pas gagner grand chose, ça fait pas perdre...

Snawbool a écrit:Pour que ca redevienne pareil dans un an, j’ai perso abandonné cette idée.

En vertu de ce principe, je suis un peu inquiet pour ton hygiène corporelle.

BRIO a écrit:Pas besoin de "débrider".
Tu peux enlever de la matière (laisse au moins 1,1 mm avant l'axe) à la lime. On augmente le passage des gaz d'échappement, mais c'est léger.
Si ça fait pas gagner grand chose, ça fait pas perdre...

C’est ce que je me suis dit et tu l’avais évoqué je crois.

@arnaud : c’est pour ca que j’attends 2 ans en général. Mdr

Motivation du vendredi



Punaise ca fait du bien de sentir la résistance du kick!

Serrage au couple partout évidement et en croix svp!

Remplissage reservoir huile (50cl), a voir si ca fuit ou quoi d’ici la!

Yihaaa!

Haaaa, c bien, on voir plus tes goujons de gros crado.

Juste tes écrous de cylindre.

Tssss... T'as même pas peint la culasse en rouge. Direct tu perds deux chevaux.

Grave.

Ha, et laissez-donc cette pov'valve tranquille...
Autant on peut bidouiller le 125, autant la 200, c'est limite une moto de collec...
Tu vois, j'en aurais un, contrairement à mon 125, je l'aurais monté "conforme à l'époque"...
Bon, OK, ptêt avec un cadre noir comme les IT...