Ca va , tu te fais des fleurs tout seul?

oui elle est superbe, heu sauf la méga plaque et le silencieux, mais sinon c'est parfait.

il faut bien un garde boue (la plaque)
et le silencieux fait pas de bruit que demande le peuple
a+

Une absorption fait à peine plus de bruit, enfin quand la laine de roche est pas trop vieille.

C'est vrais que c'est appréciable en ballade une moto silencieuse, pour la plaque garde boue ok ,mais je la trouve très large.

remplacement des vis de la pipe d admission par des btr
c est fou comme yam fabrique leurs produits pour la maintenance ,il faut tomber la moitié de la moto !!!

une autre pour la route

a+

ca faisait longtemps que je n avais pas poster
en voila une sous la neige

a+

la photo est magnifique , c'est vraiment dommage que ta moto ne soit pas de trois quart arrière

superbe la région ou tu vie

très sympa cette photo
en plus les pneux ont l'air d'accrocher mine de rien, mais à mon avis faut y aller mollo sur les gaz sinon bonjour la glisse, quoi que c'ets peut-être ça qu'est bon???

Roh la belle poudreuse, ça fait longtemps que je ne vois plus de la belle neige comme ça par chez moi,

Amuse toi bien veinard

ca va assez bien dans la poudreuse ,on arrive bien a gérer la glisse jusqu'à un certain angle car les pneux sont limés
autrement après j ai pris des portions de route verglacé et la je brillais pas
pour les amateurs de photo un 3/4 arrière

a+

pour les amateurs de photo un 3/4 arrière

arf, ce coup-ci il y a un probleme d'eclairage

ces photos sont magnifique!!!tres jolie moto.elles ont aussi tout leur charme en cross arg je vais me reprendre une paire de jante cross moi je sens

pirana64 a écrit:ces photos sont magnifique!!!tres jolie moto.elles ont aussi tout leur charme en enduro arg je vais me reprendre une paire de jante enduro moi je sens

mais la tienne serait bien en version cross
l arrière est plus fin du a la bavette acerbis et le gb de yz
il y a la Yamaha 300 HFP qui est superbe
a+

Ta moto est vraiment magnifique! Je regrette presque de pas avoir prit une petite dtre au lieu d'une dtr de 2003 .
Par contre pour ta région, pour avoir habité a clermont ferrand pendant 3 ans sachant que je suis un bon vieux sudiste qui a peur d'attraper une pneumonie dès qu'il fait moins de 10 degré, je suis pas trop fan .
Perds tu beaucoup de vitesse max avec un pignon de 14???

pour le pignon de 14, je peut pas trop te dire si je perd en pointe car j en fais rarement (sur route) mais en vitesse de croisière ca va a 70 tranquille a mi régime après je sais pas
c est surtout pour le tt le pignon de 14, ca la fait revivre
a+