DTR 92...une épave pour mon coming back :D

[stuntman_90]

Salut à tous

Un nouveau parking...avec beaucoup de boulot!

J'ai eu un DTRE 2004 et un DTR2003...ce dernier appartient maintenant à ma copine et j'ai un DRZ400 en super mot...mais le DTR me manque pour l'off road

J'ai donc récupéré ce matin ce DTR...dormant dehors depuis pas mal de temps, j'ai demandé si je pouvais la débarrasser...la voici dans mon garage!52000km et aucune idée de l'entretien réalisé...

tout est rouillé ou abimé...l'ancien proprio a fait n'importe quoi avec!

j'ai eu un carton de pièces comprenant des éléments de DTMX(fourche+phare et clignotants, carénages, selle, roue avant)bizarre...

la voici arrivée dans le garage...on remarque l'absence de frein avant, pas de cache allumage...un levier de frein avant à cable...mais qu'est ce que c'est que cette épave

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puis je me suis penché sur un bon démontage des pièces inutiles...donc tout l'avant en gros , la fourche fuit, compteur et plaque phare pour gagner du poids...

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petite surprise , le carbu n'est pas d'origine...je pense à un 22 mikuni de DTMX...au lieu du 28 d'origine, ça c'est pas bon!l'ancien proprio a du vouloir faire un mix DTR/DTMX...

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pour les autres problèmes, l'antiparasite absent, diverses visses rouillées, et une énorme révision...ah oui une visse cassée dans le cadre à l'arrière...et un bouchon en bois pour le réservoir de liquide de refroidissement...oups!

j'ai remis un guidon du carton , reposer les commandes

quelques photos en vrac

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les projets : reprendre des pièces en stock , comme mon kit de carénages+réservoir noir(GB avant KTM, arrière type YZ) ainsi qu'un cache allumage de DTX(en stock aussi)
réinstaller un antiparasite et vérifier l'état piston/cylindre/bielle...trouver un levier de frein et un jeu complet valve + cache aussi

ensuite, quand j'en aurais les moyens , mettre les pneus neufs et gripsters des jantes d'origines du DRZ sur celles du DTR, guidon renthal et l'ancien kit chaine du DTR de ma miss lorsqu'on le changera...sauf le pignon, je prendrais un 13

simplifier le faisceau pour virer tout ce qui est inutile, cette moto aura un feu avant et un à l'arrière et c'est tout, plus de compteur...elle n'ira pas sur route!

enfin , peut-être un pot...un giannelli surement

usage prévu , enduro uniquement , avec ma miss en DTR 2003

je regarderais demain pour héberger les photos en 800x600 et les intégrer directement à mon message

[phifi]

Il y a du boulot quand même !!
Mais pour le prix il aurait été dommage qu'elle finisse à la ferraille.

[gnostic3g]

gros boulot en perspective mais comme on dit quant on aime...

par contre tu recule devant rien respect pour la moto dans le coffre de la voiture j'aime trop

[rems13]

Ouep il y a du boulot mais bon au final c'est ça qui nous plais
Restaurer, tester, améliorer, bidouiller...
Et puis un peu profiter quand même

[stuntman_90]

elle roulera cette année...ou l'année prochaine...quand j'aurais les moyens de refaire le tout ^^

j'aurais quelques courses à faire c'est évidant

la 205 a déjà baladé mon ancienne de cette façon...

j'ai tellement hâte qu'elle roule...en off road avec ma miss...2 DTR...

des photos lundi ou mardi prochain surement , "remontée" pour voir le look final qu'elle aura...vu que j'ai un kit complet de carénage noirs

[stuntman_90]

voici le look que la machine devrait avoir, mais sans les autocollants d'écopes

[stuntman_90]

je n'arrives pas à éditer mon message , donc quelques photos en direct






sur une piste pour avoir quelques pièces manquantes, et je mets les pièces de DTMX à vendre ^^

[stuntman_90]

le BMX part demain...et quelques pièces de DTMX en attente de confirmation

j'ai profité de l'aprem pour percer les visses cassées ou bloquées...donc j'ai pu retiré le deuxième support de calle pieds passagés , ainsi que les visses dans la partie arrière du cadre...le GB arrière est posé, il faut juste recoller un support

Suivant les rentrées d'argent, je commande bouchon de réservoir et robinet...et éventuellement filtre à air+ leviers

[stuntman_90]

j'ai encore taffé un poil histoire de voir un peu l'état des différents pas de visses...et trouver les visses qui vont bien

va falloir croiser les doigts pour en trouver d'autres...bon j'en ai 2 de réservoir que je suis content d'avoir trouvé aussi facilement. J'ai également refixé la cartouche

j'ai enfin retiré la béquille...j'ai du coupé ^^

le levier d'embrayage a casser...preuve de son bon état...j'ai donc installé la cocotte démultiplicatrice que j'avais en stock en attendant...

il faudra que je revois l'installation de la plaque phare pour que ça colle à la fourche...

[nico57]

salut ,moi aussi j'ai beaucoup aimé le transport dans la voiture
ben la ta pas mal de taf qd même .et ca risque de te couter cher vu le prix des piéces meme d'occass .mais tu as raison moi j'adore ce genre d'épave .sans challenge pas de gloire .........

[stuntman_90]

le transport dans la voiture en séduira plus d'un

disons que je vais en avoir pour une certaine somme...je pense dans les 700euro au final...mais pour 700euro j'aurais le moteur refait alors qu'on trouve pas beaucoup de motos en état à ce prix la

et puis , j'étale peu à peu...

et je devrais avoir un budget issus de la vente des pièces de DTMX...j'ai déjà revendu le BMX ce matin

[stuntman_90]

un peu de boulot aujourd'hui...

le réservoir a son robinet, un robinet de...YZF!que je n'avais pas gardé sur le DRZ

seul risque : pas de réserve...pas grave!

démonté le système de la valve...bon , seul problème , un axe cassé...sinon il manquerait juste le cache...

j'ai trouvé le fil de l'antiparasite...bon , manque juste l'anti parasite...

pour qu'on voit si elle démarre , il manque de bouchon de réservoir , un anti parasite...et basta

salon de la moto ancienne le 28-29...j'espère y trouver quelques pièces!

photos avec le DTR 2003(que j'ai remonté cet aprem, avec son nouveau GB arrière type YZ...restera peinture des caches en blanc car le blanc est fatigué ) et le DRZ

[nono28]

Sympa le Drz

En revanche, j'ai pas tout saisi : le Dt qui a été transporté dans le coffre de la 205 était tournant? C'est le noir en photo non?

[stuntman_90]

alors , le DTR bleu est mon ancien , un 2003 , que ma copine récupère , il tourne bien , juste un problème de klaxon , on l'avait transporté en 205

sur la photo , c'est bien le DTR 92 dans la 205 que j'ai récupéré , je ne sais pas s'il est en état de rouler ou non , j'attends quelques pièces

le compteur avait 52000km , je ne sais pas combien en a le piston!en attendant , j'ai monter sur le 92 le kit de carénage complet noir que j'avais du 2003!

[stuntman_90]

j'ai reçu l'antiparasite...j'ai voulu testé , elle a fait une étincelle, c'est mignon!

la bougie est une BR9ES , mais je la changerais par précaution par la suite!