Dtr enduro

[ARNAUD]

J'osais pas te le dire, hein, mais maintenant que t'en parles...

[zeetoon]

Après huit ans d'immobilisation c'est logique. Change TOUS les spis !
Et après tout ce travail déjà fini il n'y a pas de quoi déprimer, ça ce fait moteur dans le cadre. Ouverture des carters d'embrayage et d'allumage, extraction de tout ce qui gène et basta ! Courage !

[Greg68]

Je vien de regardé le topic pour changez les joints spy et c'est cool pas besoin d'ouvrir le bloc c'est top lol!

[Greg68]

Salut tout le monde elle tourne depuis quelque temps c'est bon lol


Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me donnez la taille du trou d'entrée d'air de la boîte à air merci

[ARNAUD]

Good!

Tu veux la taille de l'orifice d'origine dans lequel rentre le manchon en caoutchouc?
5x3.

[Greg68]

Yes merci , je vais voir pour les réglages carbu dans les prochain temps

[Greg68]

Salut la dtr est enfin rodé lol!
2 sortie enduro à son actif et elle va bien et est très coupleuse,et le freinage Brembo est terrible .
Cette hiver au programme changement d'un joint spy de fourche qui a lâché qui était de mauvaise qualité !
Montage carbu 32mm et kit déco

[ARNAUD]

Haaaa, sympa, de voir la bête au fond des bois!

[Greg68]

Ouep elle est dans sont élément

[zeetoon]

Haaaa, sympa, de voir la bête au fond des bois!

Le sportif en train de téter son clopiot ?
C'est cool de voir augmenter le nombre de DTR bien préparées pour l'off-road !

[ARNAUD]

Ha ouais, parce que des bitumeux, c'est pas ça qui manque!

[Greg68]

À fond mdr ! C'est dommage car elle est à l'aise dans les bois !

Pour l'instant je passe partout où passe mon pote avec la 450!
Y a juste sur les lignes rapide qu'il me distance.

[diabolo38]

j'en ai vu des gars changer de brelle gas, sherco, hhuzby , yam et bien qq soit la brelle full option trax traction control et patati et patata a ba des ou pas rester des poireasu ters moyen qui passer presque nulle part ou presque

le 125 dtr dans les bois c'est bien mais ca manque un peu de couple et de Watt quand meme parfois.

passer partout c'est plus une question de pilote due de moto
apres avori rouler en 125 200 dtr mainteant en 250 exc il y encore de fssi ou je passe pas je galere et les pottes me passe la brele sans souci ce qui été deja le cas avec les DTR

[ARNAUD]

Ca fait presque 40 ans que je roule en enduro, j'ai fait du championnat de France, été plusieurs fois champion de ligue, sans être un très bon, je me démerde plutôt pas mal dans les bois...et je suis toujours surpris par ce que j'arrive à faire avec la DTR.

[zeetoon]

Je crois que tout le monde est d'accord. Dans quelle ligue étais tu inscrit Arnaud ? S'il t'est arrivé d'être dans quelques courses en Picardie, peut-être faisait-je partie des roquets en train d'essayer de bouffer ton garde boue AR ? Je n'en ai pas fait beaucoup, manque de thunes ...