fumé blanche qui sort du radiateur

[Aaït0]

oui apparament d'aprés l'ancien proprio il a que 70km

Donc tu n'as quasiment pas roulé avec le machine ?

j'ai fais plus 300 km avec la moto

[ber13]

Pourras-tu, si tu veux bien stp merci , faire une photo, piston au point mort bas, de l'intérieur du cylindre..?

[SEBLOB]

j'ai fais plus 300 km avec la moto

Oui, enfin donc plus de 300 bornes pour toi, et 70 pour l'ancien proprio, donc tu t'es retrouvé à acheter une bécane encore en "rodage" et le piston devrait donc avoir aux environ de 400 bornes.
Comme on est sensé le changer vers 15 000, tu comprend donc qu'il est sensé ètre quasiment tout "neuf" quoi

[Bipcoyote]

Plus je le regarde et plus il m'intrigue ce piston..

[Aaït0]

Pourras-tu, si tu veux bien stp merci , faire une photo, piston au point mort bas, de l'intérieur du cylindre..?

oui biensur j'attend de recevoir ma clef dynamo pour serrer les ecrous a 22nw ( c'est a dire le 13 ), et je t'enverrai la photo.

[Aaït0]

Plus je le regarde et plus il m'intrigue ce piston..

c'est a dire ?

[Bipcoyote]

J'ai posé la question à un pro concernant ces lettres et je lui ai montré la photo.
Selon lui, c'est une gamme d'adaptable à bas prix et avec une côte qui "peut" correspondre si une métrologie sérieuse avec au moins 3 points a été effectuée.
J'attend avec impatience les photos du piston.

[Aaït0]

Je vous enverrai les photos du piston dès que possible afin que vous puissiez me donner un avis plus précis.

[Aaït0]

Salut à tous,
désolé pour le retard de mon message, j’étais en vacances avec la famille et je n’avais pas trop l’occasion de me connecter.
Comme promis, j’ai enfin les photos du fameux piston chinois à partager avec vous !

[ARNAUD]

Ce qu’on peut dire, visuellement -ce qui ne remplace en rien des mesures sérieuses- c’est qu’il a vécu, ce cylindre...

[Aaït0]

c'est a dire ?

[ARNAUD]

C’est à dire qu’il a l’air bien rincé.
Je serais pas trop surpris qu’on ait jeté un piston pas cher dedans sans trop se soucier des cotes, histoire de mettre « piston neuf » sur l’annonce...

[Bipcoyote]

Et ça rejoint les infos que j'avais eu, malheureusement..
Seul conseil que je peux te donner : fais vérifier le cylindre par un pro et prend le piston chez lui.

[ARNAUD]

Même avis.

[Aaït0]

Ok merci du conseil,
par contre juste Après avoir changé la culasse, que j’ai serrée en croix avec une clé dynamométrique à 22 Nm, je n’ai plus de bruit métallique voila .