Mon DTR 125 3NC de 91

[phifi]

Quelles sont les références notées dessus ?

[REMY02400]

Il y a quoi comme référence sur les aiguilles?

[jmr60]

sur la grande il est ecrit:
5J25 avec un symbole carré devant
sur la petite, il est écrit:
443S

[REMY02400]

5J25 est la bonne référence.
443S je ne connais pas cette référence.
Il faudrait savoir ce qui est inscrit sur les puits d'aiguille, normalement tu devrais avoir un 505Q2 ou 505Q6.

[jmr60]

J ai déjà reassemblé le carburateur. En tout cas au niveau des cotes et des emplacements des trous je n ai pas trouvé de différence entre l ancien et le nouveau.

[jmr60]

Ca y est, elle tourne.
Elle prend bien ses tours jusqu'en haut. J'ai roulé un peu.
Elle accélère bien avec un petit coup de pieds au cul vers 8000tr/min. Sur le plat, j'ai pris 110km/h.

Merci pour tous vos bons conseils.


Maintenant, je vais y mettre de bons pneus. Le frein arrière n'est pas terrible. j'ai refait l'étrier mais c'est toujours pas terrible donc : le maitre cylindre doit aussi être un peu malade. Il faut que je trouve un kit de réparation et ça devrait le faire.

Pour esthétique qui est plus que moyenne, ce n'est pas le plus important!!

[ARNAUD]

Cool!
Content qu'elle marche!

[jmr60]

Bonjour,

Un petit retour sur mes activités.
Démarrage t à froid: il faut plusieurs coups de kick.
Démarrage à chaud OK.
Elle tire bien pas de soucis.
N'ayant pas d'historique précis et maintenant que je sais qu'elle démarre bien, Je change le piston et le kit chaine.
Le démontage du cylindre est en cours. Je posterai des photos des différents éléments déposés. La bougie est beige et sèche donc le mélange doit être meilleur et le problème de richesse parait réglé.
Je reviendrai vers vous pour le choix du piston.

A bientôt

JM

[jmr60]

Bonjour,

J'ai enlevé le cylindre sans déculasser. A priori, il n'y a pas trop de calamine.
J'ai eu un peu de mal a décoller le cylindre du côté des centreurs mais ça a fini par venir.
Je déposerai le piston demain.
Petite question de néophyte, est'il indispensable de changer le piston s'il est encore dans les cotés ou un échange de segments peut-il suffire?

Merci

[ARNAUD]

Hmmmmm...
S'il est largement dans le cotes, rien ne t'oblige à changer de piston, même si je ne suis pas emballé par ce que je vois...
Et c'est quoi, les grains de sable sur la jupe?

[phifi]

Change le...

[jmr60]

Bonjour
Après avoir bien regardé, les poussières visibles sont des peluches d un de mes chiffons.
Le piston est côté d origine 55,90.
Aucune marque visible ou sensible à l ongle au niveau des PMH et PMB.
J ai nettoyé la valve de échappement.
J aurai un usage promenade et peu intensif de la moto, qu'elle type de piston vaut il mieux privilégier et y a t il des marques à éviter pour les joints, segment et piston?
Merci

JM

[jmr60]

Bonjour,

Petite question, quelqu'un aurait-il le matériel pour mesurer l'usure de mon cylindre dans la région de Toul, Nancy afin de savoir si je dois le faire réaléser ou non?

Merci

JM

[ARNAUD]

Il faut que tu cherches sur le web un atelier de mécanique générale, ça demande un matériel pointu que peu de particuliers ont...

[jmr60]

Bonjour,
j ai trouvé un rectifieur. l alésage du cylindre mesure 56.01 mm. Donc si j ai bien suivi, pas besoin de réaliser. Un piston et tout ce qui va avec et ça repart...
J aurai une utilisation loisirs de la moto, avez vous un fournisseur ou une marque de piston à privilégier ou à fuir?

Merci

Jm