voici ma belle dtr qu'en pensé vous? . bonjour voici ma 125 dtr de 1999 elle est juste débridé et me propulse juska 140kmh elle a 6400km j'ai mis une plaque phare de wr un guidon enduro hebo des clignotants a led un garde boue arriere enduro avec bavette et feux a led il ya maintenant des retros carbon qui ne sont pas encore sur les photos je les metrais a jour au plus vite des proteges mains polisport un garde boue avant ufo et les soufflets de fourche d'origine modifié que pensez vous du resultat?

djlolo a écrit: voici ma 125 dtr de 1999 elle est juste débridé et me propulse juska 140kmh

140 kmh juste débridée mais quelle est ta recette ô grand maître

Elle tourne certainement au nitromethane !! ceci est une boutade, bien sur !!

Par contre elle est jolie, mise a part le pneu arriere, qui m'a l'air tout de meme pas loin d'etre un pneu slick !!









(et oui me revoilou apres quelques mois d'absence et pas mal de péripéties, enfin un ordi qui fonctionne a la maison et mon licenciement est lui aussi enfin effectif)

Elle est sympa mais les pneus sont morts....

coucou je pèse que 60 kilos pe etre que cela aide a aller impeu plus vite ? en tout cas je suis super content quel fonctionne aussi bien. je tourne a l'huile 100% synthese motul 710 ester car je suis toujour au dessus de 8500tr minute et je tien a mon moteur.

60kgs et si en plus tu n'es pas très grand, ça aide forcément pour les perfs.

si tu aime ton moteur alors passe a l'igol ou a la belray, ca calaminera un peu moins et ca roulera surement encore un peu mieu!!

supermotard125 a écrit: passe a l'igol ou a la belray, ca calaminera un peu moins et ca roulera surement encore un peu mieu!!

150 Km/h ???

minimum les 150....
déjà avec les deux pneus neufs la vitesse lue au compteur sera un peu plus réaliste qu'actuellement.

les pneu je vais les changer des que possible mais je travail chez renault en semaine au service rapide et je n'avais jamais entendu encore qu'une voiture avec des pneu neuf n'afficherai pas la meme vitesse... comment savez vous qu'une huile est meilleur qu'une autre ? il faudrais les avoir éssayer toute non ?

et en ce qui concerne le compteur j'ai été suivie par un 600 bandit dimanche et sa affichai a son compteur pratiquement 140kmh je ne vois pas ce que cela m'aporterai de mentir sur ce point je suis juste vraiment tres content du fonctionement de ma moto et je l'ai preté a mon ami celui du 600 bandit qui ma dit que c'etait vraiment bien elle estvraiment tres nerveuse et monte vraiment vite a sa vitesse maxi. et ce sans rien toucher je l'ai acheté comme cela juste débridé par une concession yamaha facture de 300euro...

djlolo a écrit: je ne vois pas ce que cela m'aporterai de mentir sur ce point

loin de nous cette pensée on te croit sur parole

djlolo a écrit:les pneu je vais les changer des que possible mais je travail chez renault en semaine au service rapide et je n'avais jamais entendu encore qu'une voiture avec des pneu neuf n'afficherai pas la meme vitesse... comment savez vous qu'une huile est meilleur qu'une autre ? il faudrais les avoir éssayer toute non ?

parce que ce n'est pas le mê^me principe sur une voiture et sur une moto.... si je ne me trompe pas, aujourd"hui les itesse sont calculé en foncyion du régime et du rapport de boite, donc effectivement le périmètre de la roue importe peu pour calculer la vitesse

Sur une moto la vitesse est calculée selon le périmètre de roue, donc plus le pneu s'use et plus la vitesse compteur augmente, et sur un pneu de 21 pouces à crampons comme sur un DTR il y a 10 km/h d'écart entre un pneu neuf et un pneu lisse !!
Le mieux est de se fier au compte tours: avec la transmission d'origine (16x57) le compte tours doit afficher environ 11200 tours en sixième pour être à 140.

oui c'est sa phiphi sa affiche 11000trmn et des brouettes et de toute facon le compteur du 600 bandit qui me suivai indiquai 138kmh mon pote ma dit ya une petite difference avec le compteur de ma dtr