Le DTR du petit Suisse.

[phifi]

C'est les pots suisses, ils sont démontables (et je ne dit pas ça pour plaisanter). Par contre tu as intérêt à vite le décaper et le repeindre !
De même vérifie quand même que le débridage soit complet.

[Rony]

La peinture est prévue pour demain.

Qu'entends-tu par décaper ?
Car moi je pense que si je donne un bon coup de brosse métallique, et ensuite je repeins à la bombe (peinture 800°), sa devrait aller, non ?

PS : sa sert à quoi de pouvoir le démonter ?

[phifi]

Il ne faut plus qu'il y est un poil de rouille avant de le peindre.

[drspock]

une trappe pour accéder au cata? quel luxe, mais la rondelle au collecteur c'est zarb

[phifi]

Il n'y a pas de catalyseur...
La "rondelle" est en fait percée et taraudée, des vis permettent donc de séparer le pot en deux très facilement.

[Rony]

Encore quelques petite questions :

1. Y a-t-il quelque part une trousse à outil sur la DTR ?
2. Comment fonctionne le blocage de direction ?
3. Et pour la patte vers le carbu, personne a une idée ?

[TOMTOM]

1) cache lateral coté droit, a gauche de la batterie
2) tu mets la clé dans le trou prevu pour sur la colonne de direction, coté gauche, puis tu bloque le "volant" (on sait jamais...il est suisse... ) vers la gauche, et tu tourne la clé en poussant (pfiou, plus facile a faire qu'a dire!)
3) on s'en fout
4) deja la 2eme page?

[Rony]

Le problème est que, si je met le "volant" à gauche, je ne peu plus accéder à la clé pour verrouiller la direction...

[phifi]

1) Oui juste à coté de la batterie.
2) Selon les versions: soit au neiman en appuyant et en tournant simultanément la clé de contact vers l'arrière guidon tourné, ..ou soit sur la colonne de direction si il y a une serrure et que "lock" ne soit pas noté sur le neiman.
3)C'est l'emplacement d'une chambre de tranquilisation qui fut montée (notamment en Angleterre) puis abandonnée, .. avant d'être remise au gout du jour en 2004 sur les DTE !

[Rony]

2) Selon les versions: soit au neiman en appuyant et en tournant simultanément la clé de contact vers l'arrière guidon tourné, ..ou soit sur la colonne de direction si il y a une serrure et que "lock" ne soit pas noté sur le neiman.

Je ferais une photo demain du blocage.
Et c'est quoi le neiman ?

3)C'est l'emplacement d'une chambre de tranquilisation qui fut montée (notamment en Angleterre) puis abandonnée, .. avant d'être remise au gout du jour en 2004 sur les DTE !

Moi j'ai un genre de chambre de tranquilisation qui est raccordée à la pipe, c'est de sa dont tu parle ?

[NONO 46]

4) deja la 2eme page?

C'est quoi le record du nombre de pages je sens bien qu'il va être rapidement battu

[phifi]

Tu parle de l'YEIS ..., regardes une photo d'un DTRE et tu comprendras tout de suite !!
Le neiman c'est le contacteur à clef.

[Rony]

Le plus grand post à ma connaissance est celui des bonnes affaires ici (34 pages) :
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=24&t=9768

[Rony]

regardes une photo d'un DTRE et tu comprendras tout de suite !!

Tu aurais une photo ou on voit le moteur en gros plan, car sur google elles sont pas assez grande pour bien voir quand on zoom (oui, j'adore utiliser le zoom ! ).

:-\" Le neiman c'est le contacteur à clef.

Ok, donc c'est pas à cet endroit le verrouillage pour moi, c'est une serrure sur la colonne à gauche.

[steff 83]

Bien joué la bavette...!As tu pensé a celle située sur le gb avant?

heuuu le post de pirana possède 53 pages....