Bien!
Bon voilà que tout est sec, j'ai pu commencer le remontage
.
J'ai donc commencé par installer les cales pieds avant : pas trop dur pour débuter
.
Puis je suis passé au tés de fourche. Là j'en ai bavé, surtout pour installer le roulement à bille inférieur. Marteau et burin ne suffisaient pas : j'ai donc chauffé le roulement dans une casserole et lis le té de fourche au congel. Enfin j'y suis parvenu
Mais j'ai un peu abimé la peinture
allez! roulement du haut ! Et une bille de plus ...
il en manquerait pas une ?
tant pis, je les décallerais un peu plus les unes des autres et çà passera, ni vu, ni connu.
et voilà, le tout est installé
J'installe la fourche enfin, et le résulta final de cette journée.
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Prochaine étape : nettoyage du bas moyeur et refection de l'amortisseur arrière pour pouvoir instalere le bras oscillant
A plus