Présentation de Gluton et sa DTR

[phifi]

Effectivement il serait judicieux de mettre de la pâte à joint sur la pipe, car c'est presque sur qu'elle va générer une prise d'air.

[gluton]

Et c'est un échec.

IL reste sur le cadre :
moteur --> une vis a tête hexagonale presque foutu du a du materiel de merde ( il me manquait une clef de 14 et je l'ai prise a un ami et elle était pourri ...
levier de freins avec le maitre cylindre dont une des deux vis c'est devenu ronde ...
Bref pas de sablage pour demain.

Sinon pour peindre, cadre en bleu metalisé.

Il me faut une clef a choc pour enlevé la vis du moteur que je n'arrive pas a enlever.
c'est celle qui est le plus a l'avant.

[unikben]

essaye de la scier pour en faire une vis a tête fendu pour tournevis plat !

[gluton]

Je vais voir ça demain avec mon voisin.
En attendant, je vais nettoyer tout le reste.
je pense viré le tableau de bord de la Dtr
Je vais essayer d'en adapter un autre.

[gluton]

Aujourd'hui je fais de la peinture
Je peins les carénage latéraux
Je ne pense pas peindre le reste car je pense que j'en adapterais d'autres.

Edit : Finalement, je vais remettre les carénage d'origine donc ils vont tous être repeins

[gluton]

Bonjour.
j'ai du nouveau ^^
Après deux heure de travail acharné avec les outils de mon garagiste,
j'ai reussi a extraire le moteur du cadre.
J'ai démonter le haut moteur.
Le piston a l'air bon mais le cylindre un peu moins ...

Mais j'ai un soucis, les vis du maitre cylindre, nous n'avons pas reussi a les enlever ...
Le "pas" du hallen est devenu un rond ... dans les deux vis
on a essayé a la pince étau et pas non plus reussi.

Enfin bon, j'ai du boulot qui m'attends encore
je vous envoi pleins de photos tout a l'heure

[Dan57]

Bien venu dans le monde étrange de la visserie Yam

Un petit burin et un petit marteau, j´ais du en enlever une bonne dizaine comme ca
Je remplace tout à fur et à mesure par des vis A2 (inox) ca c le pied.

[gluton]

Ouai j'ai pas trop le choix mais c'est vraiment tout petit petit alors chaud ...
j'ai peur que en creusant un pas pour du plat, la tête casse en forçant dessus .....

je vais aussi remplacer toute les viseries
Surtout pour les visseries moteur.
Le cruciforme sur le moteur ... c'est vraiment pas top ^^
Sinon
pour parler de peinture, Toute les viserie vont être peinte en bleu métallisé ^^

[gluton]

Alors en premier,
la culasse

C'est donc une 3MB






Le cadre.

Cette 125 me fait peur.
Je ne sais pas tout se qu'elle a pu subir mais l'ancien proprio ...
Cadre repeins a l'arrache avec du blanc dégueulassé
Fixation du contacteur clef percé a un endroit.
j'ai aussi reussi a enlever l'antivol car le mec avait laissé son antivol entre le réservoir et la ou y'a la direction







c'est bien rouillé et dégueulasse ^^

Les deux vis qui me font bavé




Le moteur



Le piston (a changé ?)





Le cylindre















Votre avis sur le cylindre ? ...

[yamacrazy]

salut, pour tes vis de maitre cylindre arriere, tu peux sans probleme faire une empreinte pour tournevis plat

et si la tete de vis casse, ben tu enleveras le reste du pas de vis avec une bonne pince...

[dimitri61]

sinon tu les coupes et apres tu enleve la tige filetée restante avec une pince étaux

[gluton]

j'y avait penser mais la vis ne dépasse que par la tête : /
avec la pince etau, impossible d'accroché sur la tête, ça glisse en permanence
il me reste le perçage ou faire un pas de tournevis plat

[Dan57]

Et ben dis donc, à voir l’état de la pauvre bête il y a du boulot c sur
Quand je vois ça, il y a la caisse à outil qui se met à trembler tout seul.
Pour tes vis le petit burin, tu fais une encoche sur le coté, puis tu tape par petits à-coups, dans le sens pour ouvrir bien sur
mais cela va de soit, ca devrais venir tout seul

[gluton]

je viens de démonter mon carte d'allumage
Vraiment bien foutu les allumage
pas besoin de s'ennuyer a démonter la cloche pour voir le stator il est directement fixé sur le carter
Sinon pour se qu'il est de l'état de l'allumage, il est comme neuf, jamais touché, pas de fil refait.
C'est une bonne chose

j'ai mis un peu de graisse sur les bobine et sur le capteur
c'est une bonne idée d'après vous ?
de se que je sais, ca évitera la rouille.
es ce que ça peut géner le fonctionnement de l'allumage ?

[phifi]

Il ne faut pas en mettre sur la partie du capteur servant à la détection des ergots de signal, sinon ça risque de gêner.