je voulais juste savoir ce matin le voyant d'huile s'est allumé combien de km puis je encore faire avec ce qu'il me reste?
puis je passer de la castrol tts qu'il y a vait avt à la extralub 100% synthèse
est ce qu il n'y a aucun risque pour le moteur étant donné qu'il est débridé mais que par apres j'aimerai décaller l'allumage et la préparer un peu?
merci
laisser des comms , des avis sa serait sympa

Il te reste 1/4 de litre quand le voyant s'allume, et tu peux sans problème mélanger les huiles.
Et bien sur, plus le moteur est modifié et plus il devient fragile.

ok phiphi
mais j'ai entendu que l'extralub pardonnait moins les erreurs mauvais taille cote de piston et que tu avais sérré
mais ma dt n'a que 5000 km piston cylindre d'origine alors puis je prendre cette huile sans souci?
sera elle aussi bonne que la castrol tts ou la motul 710?

tu entends de "travers"...

slt nn si tu me dis qu'elle est bien je vais en acheter en plus vu le prix je vais pas m'en priver
comment trouve tu la plaque phare mmx polisport par rapport à la emx de polisport?

up des avis sur les pièces que je vais changer?

place aux photos:



il me manque juste la bavette avec feu à led

puis maintenant comme le 21 mai j'ai eu 16 ans je me suis fait plaisir sur l'équipement
casque airoh+lunette oeckley;

bottes diadora;

et tour de cou ufo;

voila bientot les photos des gb avt et arriere + la plaque phare + la bavette monté sur la moto

slt tu a des photo de coment tu a fixé ton garde boue arrière? car moi quand j'ai quelqu'un derrière moi ca va touché sur le garde boue et j'ai une fixation qui a cassé --' merci

salut
alors nn je ne l'ai pas encore monté mais sinon il y a les trous pour le visser au même emplacement que celui d'origine
sinon c'est ton plastique qui a casser ou c'est au niveau du cadre??

hummmmm on tend vers les posts crazymoto ou je me trompe????
bienvenue ici mais fais un peu le tour du fofo et essaye de sentir l'ambiance... là il me semble que t'es quand même un peu à coté

voila la moto à présent :










petite ballade enduro !



[URL=http://img200.imageshack.us/i/img001kk.jpg/]
[/URL]

Elle est propre ta machine et le GB av est sympa.
Par contre, pas fan de la plaque phare. L'arrière rend bien mieux avec ce GB mais on voit trop le cadre et les pattes de fixations en dessous de ce GB. Moi j'laurais fixé d'une autre manière (couper, ressouder). Maintenant tu n'as p'tete pas pu faire autrement...

salut ! je me suis habitué à cette patte de fixations qui permet au gb arr d etre assez relevé