Bonjour a tous il y a quelques mois je voulais un 125 sm pour l'été après quelques recherches j'ai décidé que se serait un DTR et j'ai donc acheté mon premier 125 un DTR de 99 monté avec des jantes sm Akron voici la bete a l'achat il y a un mois :

Et le voici maintenant après quelques modifications ésthétique :
_Supressions : des protèges mains , du porte bagage arrière , du protège disque avant et du rétroviseur droite.
_Garde boue avant sm
_Garde boue arriere cross type YZ
_Clignotant blanc
_Guidon ProTaper d'YZ
_Rétroviseur gauche plus petit
Et moteur :
_ligne complète DEP
_Filtre Twin air

Voila maintant je suis dispo pour faire quelques bonnes balades en normandie c'est quand vous voulez

salut voisin

Salut et bienvenue

Pourquoi la suppression du rétro droit et pourquoi en avoir mis un plus petit coté gauche

On ne se sert pas des rétros par j'ai toi ????

Car déjà que dans ceux d'origine on ne voit pas grand chose

salut bienvenue vraiment super son DTR j'adore !!

ton pot au debut que tu l'a eut ( premiere photos ) c'est quoi ton pot ?

Salut a tous merci pour l'accueil et les compliments.

_ Salut a toi aussi dimitri a plus sur les routes de normandie

_ Alors seb pour le rétro je voit quand meme un peu ,mal mais je voit, en tout cas au moin les camions non sans rire sa va quand meme pour tout te dire je trouve simplement que sa fait mieux sans (comme les portugais) mais avec les flics francais c'est mort ,alors j'en met au moin un (et un petit car moin il se voit plus c'est a mon gout) de plus par chez moi ils disent rien du moment qu'il y en a un et a l'ancienne en 103 j'en avais pas et je me suis abitué a me retourné quand il faut ,jamais eu un seul soucis et sa fait 18 ans que je conduit des deux roues depuis ma premiere mob mais je te rassure sa m'arrive quand meme de regarder dans le retro .

_ Pour ce qui est du premier pot kevin c'est un pot d'yz avec la cartouche d'yz il y a une petit patte de fixation a se faire au niveau du corps du pot et une soudure pour le silencieux je crois mais pas surs trop il marche mieux que l'origine un peu comme le gianelli je pense,mais rien a voir avec le DEPpar contre il est pas trop bruillant et il a quand meme un bon son .

Voila a plus pour les prochaines questions et surement quelques nouvelles modifs

Salut a tous aujourd'hui nouvelle modif sur le dtr ,j'ai enlever les soufflets de fourche et installer des petites protéctions de tubes .Sinon après cette petite modif, j'ai passé un moment a frotter la résine qu'il y avait partout sur la bécane (avec de la pierre blanche ,une éponge et de l'eau sa marche super bien par contre un peu chiant pour rincer), j'ai chopper cette m..de dimanche en voulant la mettre a l'ombre sous un arbre pour pas pas me bruler le c...( grosse co..erie) a ne pas refaire mais bon en tout cas maintenant elle est nickel je mettrais quelques photos demain de la bécane en attendant en voici de mes autres jouets a moteur 2T bien sur .

Pour moi la passion des moteurs 2T sa a commencé par sa :



Avec cette mob je fume quelques 125 non débridé bien sur (vitesse de pointe dans ses bons jours jusqu'a 125km/h à 12400 t/mn et 14200 t/mn sans la courroie du vario , en plus a l'accélèration elle est loin de se trainer puisque j'arrive a coller quelques bon scoot prépa sauf en départ arrèté je peut pas elle a pas d'embrayage ).

Et puis sa a continuer avec sa :

Chassis SODI ST32 et moteur ROTAX MAX 28,5ch sa marche fort et c'est physique car a la fin d'une après midi de kart j'ai plus de bras .

Et maintenant sa mais vous le saviez déja :


A demain pour la nouvelle tofs ...

Salut a tous, voici les photos de mon DTR sans ses soufflets de fourche et c'est moi avec mon nouveau casque .











Les prochaines modifs devraient etre l'installation du kit déco MONSTER dispo chez motofiled et de lamelles de clapets en carbone+ modification de l'avance de l'allumage et de l'entrée d'air de la boite et bien sur pour finir par un réglage carbu dans les règles .Deux questions quelle épaisseur de lamelle utilisé et est ce vraiment un avantage de faire ses modifs.Donnez moi vos avis et conseils pour les modifs merci a plus...

Pose Boysen, cela sera aussi bien

Salut a toi daddycool .Je serais aussi pour les Boyesen mais le problème où les trouvé car j'ai vu le site allemand qui en vend mais je trouve pas comment passer la commande jamais fait d'allemand et pas évident avec la traduction alors si quelqu'un sais comment on fait ou alors où je peut en avoir merci d'avance.

ben chez boyesen tout simplement !!

http://www.boyesen.com/cwo.php?store=bo ... cle_id=807
ou http://www.boyesen.com/cwo.php?store=bo ... cle_id=376
ou encore http://www.boyesen.com/cwo.php?store=bo ... cle_id=808

N'importe lequel de ces modèles ira sur ta moto...

Nickel,merci a toi phiphi.

salut très belle monture, on dirait presque la mienne!

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=19&t=14563&st=0&sk=t&sd=a&start=15

Salut a tous,merci triway la tienne est pas mal non plus ,c'est vrai qu'elles se ressemblent , bon en meme temps c'est 2 dtr de la meme couleur et les 2 montées en SM ,mais il y a quand meme quelques détails qui font que je préfère la mienne par contre je te piquerai bien ton frein avant .
J'en profite pour vous faire voire une photo de la belle pendant un arret dans un petit coin de normandie où il y a pas mal de routes sinueuses super agréables en sm et aussi de trés belles vues panoramiques que je vous montrerai en photo la prochaine fois .A plus...

Salut les dt man .L'esthetique de ma bécane est maintenant terminer,les prochaines modifs seront consacrer exclusivement au moteur
J'ai installer le kit deco Monster Energy je le kiff bien comme sa et vous qu'en pensez vous?
Voici plusieurs photos (peut etre un peu trop d'ailleurs mdr) .A plus...

C'est joli, mais j'ai du mal avec le garde boue avant, ..certainement parcequ'on le voit partout et notament sur toutes les 50 modifiées.