faudrait que tu trouve un bras en alu de 200 dtr, il y en a pour pas très cher sur le bon coin, et puis tu gagne en partie cycle tout en restant dans l'esprit "dt"

merci loky.
Effectivement c'est un amorto de 200 DTR.
ouai dodicross un bras osc de WR ça le ferait mais pour le moment je la laisse telle qu'elle. CAr faudrait faire surement revoir l' adaptation au niveau du cadre et modifier les entretoises pour fixer la roue ar. ça aurait eté plug and play pourquoi pas, j'aurais mis ça vite fait mais là

Ba il te parle du bras oscillant de 200dtr, il est en alu et c'est du plug-and-play!

Effectivement c'est un amorto de 200 dt

ok et ca ce monte avec ou sans modifs, car ca me branche grave dans monter un.
tschuss

Ba il te parle du bras oscillant de 200dtr, il est en alu et c'est du plug-and-play!

a ouai j'avais pas fait gaff. Mais le problème c'est qu'il est moche comme celui de la DTR. . tomtom l'avais aussi bien signalé. Elle ressemblerait plus à une enduro avec le bras de la WRF ou YZ (sans oublier les pneus par la suite).
Loky tu peut mettre l'amorto de 200 DT sans aucun pb.

ferrarinero a écrit: Elle ressemblerait plus à une enduro avec le bras de la WRF ou YZ .

Elle n'y ressemblera jamais.. a moins de changer fourche/roues /freins/BA...... Fin bref...
Puis quelle intérêt de ressembler à quelque chose qu'on est pas??

tiens je voir ton annonce sur le bon coin, t'es du finistère, moi des côtes d'armor, on aurait pu roulé ensemble

Elle n'y ressemblera jamais.. a moins de changer fourche/roues /freins/BA...... Fin bref...
Puis quelle intérêt de ressembler à quelque chose qu'on est pas??

Elle ne ressemblera pas mais elle ressemblerait plus comme j'le disais . Le seul intêrêt c'est qu'elle sera plus belle sinon on ne changerait rien. Il y'a tjrs des références.
Mais pour le moment j'en reste là. J'verrais comment se passe la vente.

Ouai dodicross ça aurait pu être possible si j'roulais plus

et bah roule non di diou

Désolé de déterrer ce sujet du parking mais j'envisage un projet du même genre sur un dtx et je me demandais si quelqu'un à une idée de où trouver la selle utilisée, j'ai beau cherché je n'en trouve pas

Sinon j'aime beaucoup le rendu et c'est ce qui me motive encore plus

Ben, ..c'est tout bêtement une selle d'YZ.

Ah super merci de ta réponse mais du coup elle est pas homologuée 2 places ? Car là j'ai en tête tous les carénages etc à changer mais on dirait que le bout de la selle colle pas avec le gb arrière c'est pour ça que je me posais la question..

Non elle n'est pas homologuée 2 places.

C'est un peu normal que le garde boue ne colle pas tout à fait avec la selle, car il faut tout adapter du fait que rien ne se monte en "plug and play".
Rien que pour la selle il faut reprendre sa courbure et souder des pattes de fixation sur le cadre.