Salut a tous, aprés avoir pas mal lu le fofo je me decide a poster des photos de ma dtre de 2006

Elle a 820km a ce jour, je l'ai acheté y'a 3 semaine avec 230km au compteur. Elle est comme neuve.

Aprés une grosse revision effectuée par moi meme (vidange boite, nettoyage carbu, changement bougies, changement luiquide refroidissement et divers reglages) elle marche nikel.

1 ere chose effectuée aussi, le debridage du cdi biensur et reglage valve.

Sauf peut etre aujourd'hui, ça fesait 15 jours que je l'avai pas sortie, et en roulant je trouvai qu'elle avait moins de peche et quelle ratatoullait ! genre a 90km/h en stabilisé elle coupée un peu... bon faut dire qu'il fait 10c° d emoins que je l'ai utlisée la derniere fois, et bizarement en allant chez mes parents (80km) je suis passé par un endroit situé a 1000m d'altitude et ou il faisait encore plus froid et c'etait donc pire, en redescendant a 300m d'altitude et moins de froid elle marchait beaucoup mieux dis donc ! En arrivant j'ai demonté la bougie et elle etait bien bien noire au niveau du ralentit, j'ai donc ouvert d'1/4 de tour. A voir en allant rouler...

Photos :





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trés propre
par contre ces pas 1/4 de tour a la vis d'air qui va changer quelque chose sur le comportement a haut régime est la coloration de la bougie
regarde ce qui est monté en gicleur principal

gicleur d'origine, 210

vis reglée d'origine a 0.5 tour

La vis de richesse agit principalement sur le circuit de ralenti, donc elle ne sert à rien à haut régime.
Autre chose, ta moto n'est pas encore fini de roder, et est loin d'être totalement libérée..

mon probleme n'est pas a hauts regimes, mais lorsque je suis stabilisé a 90/100 km/h, elle ratatouille, je suis a ce moment la a un quart de la poignée

cela tendrai a dire que tu est trop riche a cette ouverture
tu peut essayer de relever d'un cran le clips de l'aiguille pour justement que l'aiguille soit moins haute se qui diminue légerement l'arrivé d'essence a cette ouverture de poignée

Mais elle a vraiment très très peu de Km - Je suppose que tu n'a encore jamais "tiré" dessus - peut-être que ce petit défaut de carburation se gommera au fil du temps.
C'est beau un DTRE.
C'est très beau, un DTRE neuf

salut et félicitations elle est plus que belle cette machine. ca fait plaisir de voir des photos comme ca

merci ! et vu que je suis maniaque elle devrait pas trop s'abimer !


sinon prés de 300km effectué aujourd'hui dans mon pays l'aveyron, puis le gard et la lozere, et aprés avoir devissé un poil la vis de richesse elle marche nikel ! et de mieux en mieux, mon collegue et sa 350dr etait surprit !!


par contre en arrivant au mont aigoual et ses 1600m d'altitude la dtre avait perdue pas mal de peche !

bientot changement du silencieux et ou du complet silencieux + pot de detente

Elle est vraiment très belle, c'est cette déco bi-ton que je préfère. Par contre n'oublie pas de passer du wd40 partout quand tu l'as lavée, elles ont tendance à rouiller rapidement; de même, petit à petit, dévisse les boulons et enduis les de graisse, ça t'évitera de futurs problèmes.

pour le wd 40 c'est ce que je fait tout le temps.

Sinon je viens de faire la modif clapets + pipe et franchement ça va bien !

la montée en regime est bien franche, plus de creux a mi regime avant de prendre les hauts regimes ! et plus de couple aussi !

il me tarde de voir avec une nouvelle ligne d'echappement !

ça me rapelle la sensation il y'a plus de 10 ans sur mon derbi sm quand j'avais fait la modif !

que pensez vous de la couleur de ma bougie ?

sachant que la moto pour le moment tourne comme une horloge

Pas trop mal mais j'aurai tendance à dire que c'est un peu riche

sa fait bizarre dans voir une aussi neuve magnifique boule

c est une photo de bougie avec un arrêt carbu la

sens arrêt carbu, sa vaut rien

j ai vu que tu cherché un silencieux ,sa se vend entre 60 et 80 € un silencieux d occase (plus 80 que 60€ d ailleurs ) si tu conte prendre une ligne alors attend un peut est prend la ligne

le silencieux seul n apporte rien ou très très peut , si se n 'est un bruit plus sec typé cross


bref garde les sous pour une ligne complet, la tu sera pas déçus

regarde sur le bon coincoin , tu a de bonne occase , faut être réactif , des giannelie d occase à 150 € il y en a assez souvent

y'en a même des neuf pour 200€ sur Ebay Allemagne! Détente + silencieux!