Un peu de nouveau.
Réception des articles de chez motofiled, et montage ce weekend. C'est fou ce que ça change l'allure de la bécane.
J'aurais du recevoir ma ligne macra/firebox, mais le vendeur ne l'a pas envoyé, donc à mon avis la meule restera d'origine .

Place aux photos :





Pour le moment, la bécane est à l'arrêt, suite au possible claquage de bougie.

Prochaine modif : rétro repliable, protège main type YZ, remplacement huile de fourche.

D'ailleurs, l'écrou en dessous de la fourche, c'est un bouchon de vidange ?

tes prtotèges mais tu en feras quoi?

Illusion d'optique ou l'arrière de la moto n'est pas en ligne du tout?

Les protèges main sont HS.
Nan c'est bien aligné, je ferais une meilleure photo

L'écrou du dessous de la fourche ne sert pas pour la vidange, mais pour désadapter le fourreau du tube.
Pour vidanger il faut "démonter et renverser" car il n'y a pas de vis de vidange.

Et ne pas oublier de pomper, pour bien faire sortie toute l´huile

Pompe pas trop hein...
Sinon tu refait la peinture du garage !

tout le monde est pas rony

Heureusement, t'imagine le bordel que sa serait sinon ici ?

elle est rouillée tant que cela ta tzr ,pour la gaver d'huile comme ça

Tu verra quand mon tas de rouille mettra la paté à ton tas de boue.
TZR = Torpille Zénial à Rouler !

En espérant ne pas faire de même

Demain je vais acheter une nouvelle bougie, et PSB 15/16, je sais pas encore quoi prendre d'ailleurs... ??

Et la fourche je m'en occupe ce weekend

Salut tout le monde, quel est l'inetret de changer l'huile de la fourche? Il y a t'il des possibilité pour réausser l'arrière du DT ?

L'huile sert uniquement pour la dureté de la fourche.

bounge65 a écrit:Salut tout le monde, quel est l'inetret de changer l'huile de la fourche? Il y a t'il des possibilité pour réausser l'arrière du DT ?

pour rehausser le dtr il faut agir sur la longueur de la biellette d'amortisseur