Jamais deux sans trois !

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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 18:02

je viens de vérifier et comme dit grincheux on ne peut pas
Aujourd'hui j'ai reçu le bouchon de reservoir (provenance 550 xz)
et le feu arrière ce qui m' permis de faire un supporrt de plaque correct et surtout de mettre la plaque droite :lol:

J'ai réparé mes filetages foirés et remis deux gougeons comme a l'origine :) bizarrement ça ne bouge plus :lol:
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede phifi le 25 Oct 2012 18:14

Tu as fait comment pour les filetages ?
Tu as la doc du compteur car il y a forcément un moyen.
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede rems13 le 25 Oct 2012 18:20

Phifi pour le fil à utiliser tu parlais de celui (orange sur TDR) qui par à la bobine HT ?
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 18:21

il restait un bon centimètre de filletage :lol: :oops: j'ai donc mis deux gougeon en place serrés assez fort puis mit le corps de pot en place et serré le pot et ça ne bouge pas du tout :-#
C'est sur il doit y avoir une possibilité :wink: et c'est clair que se serait top [°]
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede phifi le 25 Oct 2012 18:38

rems13 a écrit:Phifi pour le fil à utiliser tu parlais de celui (orange sur TDR) qui par à la bobine HT ?

:wink: Non je parlais de l'entrée prévue au niveau du connecteur de l'ignitech (broche 15).
Sur le fil orange de la bobine ça marcherait aussi, mais comme dim a un ignitech autant le brancher dessus.

:dance: Ah ben j'ai trouvé, donc c'est tout à fait possible de le brancher http://600xt.bbfr.net/t17443-tuto-vapor
Sur son tuto il a branché le fil rouge du vapor sur le fil orange de la bobine, et le fil noir sdu vapor à la masse.
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 18:46

:D super je viens juste aussi de trouver la meme chose sur un quad :wink:
ça devrait tenir mon gougeon normalement ? :wink:
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede phifi le 25 Oct 2012 18:48

Pour assurer le coup tu aurais du le monter au frein filet fort, mais comme tu ne vas pas démonter le pot tous les jours ça devrait tenir.
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede rems13 le 25 Oct 2012 18:50

Oui c'est vrai tu parlais aussi de celui de l'Ignitech :-#
=D< pour la belle trouvaille de tuto !

Petit HS : ca serait pas mieux d'utiliser cette sortie de l'Ignitech ou ce fil orange de la bobine pour faire un enregistrement pour Powerdyn ? (tu avais évoqué la chose Phifi)
Je vais relancer le truc sur le post approprié [°]
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 18:52

:wink: j'ai mis du bleu c'est mieux que rien on dira :?
La faut que mon frère rentre avec son camion de travail pour finir la ligne [°]
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 22:23

Je pense monter un silencieux autre que mon dep pour pourvoir permettre un retour a l'origine :wink:
ne voulant pas mettre trop cher je pense avoir trouver ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/343408149.htm?ca=4_s

je prendrais le deuxieme en partant du haut
qui sait de quoi sa pourrait venir ?
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede seb125TDR le 25 Oct 2012 22:40

En tout cas le 3ème on dirait bien un MIG :-k
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede Rony le 25 Oct 2012 22:41

[-X La sortie est différente du MIG, plus petite et en fer vu que c'est rouillé.
Celui d'en haut vient d'une CRM 125. :wink:
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 25 Oct 2012 22:46

merci rony , si ça marche pas on saura pourquoi :lol:
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede dimitri61 le 26 Oct 2012 19:53

J'ai trouvé une ligne de yz a 30 euros et le mec travaille a 10 kms de chez moi donc la semaine prochaine :dance:
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Re: Jamais deux sans trois !

Messagede rems13 le 26 Oct 2012 20:47

Ca c'est bon :wink:
Justement depuis que j'en ai croisais une dimanche un peu âgée, j'aimerai trop monter ça sur TDR :lol:
Sur DTR ça semble facilement réalisable d'après l'article qu'a posté Actarius sur l'endurisation de la DTR =D<

actarrius a écrit:tien ce petit lien ça t'aidera:
http://kickoune.free.fr/m%E9canique/doc ... epadtr.pdf
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