mon dtre kit déco allien

[loky]

sinon, +1 pour phifi ,j ai remis le manchon de la boite à air (j avai un gros trou quand j accélérai d un coup à fond)
j ai fait un arret carbu mais je vais essayer avec une bougie plus ancienne et un bon appareil photo .mais ca à l air encore trop pauvre

sinon niveau perf je sais pas si c est à cause du faite que j ai ouvert les butée des clapets à fond mais j ai l impression sa tire moins en 6 ,il m avait semblé prendre plus de 130km/h facile et ca tiré un peu sur les bras, avec un gicleur en 210, et la avec un 230 et les butée ouverte 130 km/h à fond à fond lol, c est plus 120 125 km/h ???????????????????? quoi qu es ce la carbu ou les butée ??????????????
je vais faire des arret carbu toute a l heure ,je posterai les photos en fin de soirée ,merci de venir voir ...
tschuss
et merci encore au fofo ,sinon je crois que j aurai jamais rien touché ou mal fait...

[loky]

voila une petite vidéo :
[video]http://www.dailymotion.com/video/xigg7k_125-dtre-pot-dep-silencieux-crd_auto[/video]

sinon si vous arrivez a voir ,ma vis de richesse étant réglée avec seulement 3/4 de tour et aprés arret carbu, voici la photo de la bougie, sachant quel etait toute noir sur la porté et que l éléctrode était café au lait avant montage, le plus impréssionnant c est au niveau du coude de l électrode ,ça la completement néttoyé,


je suis avec un gicleur 230 ,je passe a 240 ou 250 et pour le reste ,ralentit ,aiguille?????????????????????
merci ,tschuss

[phifi]

Tu peux réduire un peu les butées, l'idéal est que celle du haut soit plus ouverte de 2 à 3mm que celle du bas (par exemple 12mm en haut et 10mm en bas).
Essaye aussi en 210 et 220 maintenant que tu as remis le manchon.
Si tu es en transmission d'origine tu dois pouvoir pousser les rapports plus haut, car sur ta vidéo tu passe la 6 quand moi je passe la 5.

[loky]

Tu peux réduire un peu les butées, l'idéal est que celle du haut soit plus ouverte de 2 à 3mm que celle du bas (par exemple 12mm en haut et 10mm en bas).
Essaye aussi en 210 et 220 maintenant que tu as remis le manchon.
Si tu es en transmission d'origine tu dois pouvoir pousser les rapports plus haut, car sur ta vidéo tu passe la 6 quand moi je passe la 5.

non, je suis avec un psb de 14 dents, as tu vu la photo de la bougie car je pense que j étais en train de la mettre avec les commentaires quand tu regardai la vidéo. merci

[phifi]

En 14 dents c'est déjà très très bien, car avec la transmission d'origine tu bloquerai le compteur sans peine !!

[loky]

En 14 dents c'est déjà très très bien, car avec la transmission d'origine tu bloquerai le compteur sans peine !!

c est ce que je pense , mais je roule à deux trés souvent et c est mieux comme ça pour les montées ,j essairai avec le 16 bientot pour mettre une vidéo, et merci pour l écartement des butées mais pour le gicleurs , j avais pas le manchon quand j étais en 210 et elle était blanche aussi ,la je suis en 230 et elle est encore blanche avec la vis déssérré au 3/4 ,je me demande si je passerai pas a 250 direct et voir monter l aiguille d un cran , quand pense tu???

[loky]

merde je me suis trompé j ai 15 dents au psb ,oups

[phifi]

Il faut quand même attendre quasiment 50 kms avant qu'une bougie change de couleur.
Pour l'instant retouche juste les butées et voit comment ça évolue par la suite.

[loky]

ok, merci, j ai fait 40 kms depuis ,je réessaie demain. Pour les butées ,j attend le gicleur de ralentit en 20 que j ai commandé pour les remettre,
tschuss
chez yam il faut quasiment 1 semaine pour avoir un gicleur ou peut on en avoir plus rapidement???

[loky]

derniere modif à pas chere (comme j attend tjrs mes pieces), j avai un reste de bande noir pour les pare brise de voiture, donc j ai fai ca:




e$t le gb arriere qui était bleu:





le gb avant :



ce qui donne ca:

[dodicross]

je trouve que c'est surchargé ta déco mais bon c'est que mon opinion on a pas les mêmes goûts

[loky]

je trouve que c'est surchargé ta déco mais bon c'est que mon opinion on a pas les mêmes goûts

tous mes plastique était mort (blanchattre et rayé par l ancien proprio), c était le seul kit qui était complet et je voulai un kit déco un peu unique,ce qui est chose faite ,aprés c est vrai ,on n aime ou on n aime pas ...
tschuss

[dodicross]

t'as d'autres projets dessus ? sabot/protèges cadres...

[cyril14]

Salut c'est plus propre que d'origine comme sa , par contre c'est vrai que tes plastiques on blanchient asser vite ( dommage que sur le garde boue avant et la plaque phare sa se voit encore un peu ).

[loky]

Salut c'est plus propre que d'origine comme sa , par contre c'est vrai que tes plastiques on blanchient asser vite ( dommage que sur le garde boue avant et la plaque phare sa se voit encore un peu ).

thanks, et oui ,j aimerai une plaque phare noir mais pas d origine ,et un garde boue noir d yz ...