naissance d un alien 200 dtre 2004

[loky]

je confirme ,la valve bien réglée ,ca avoine sec, 130 en moins de temps qu il faut pour le dire ,1er ,2eme ,ca leve ,mais je crois que j ai un petit pignon (14 dents )
la forurche va attendre car avec mes roulements mort ,c est plus conduisible, et il me faut un pneu ar ,donc quand j aurai les roulements ,je mettrai la fourche
je mets des tofs tout à l heure

[loky]

quel bougie ,je dois mettre???? merci

[loky]

et aussi quel serait la meilleur huile de boite

[seb125TDR]

Une BR9es ou evx devrait suffire

[Rony]

Pour l'huile de boite, comme pour ta DTR 125 !

[loky]

Une BR9es ou evx devrait suffire

ok, merci, je suis fou le mec n a vraiment rien fait ,fitre à air ,liquide refroidissement (c etait de l eau) ,huile de boite grise ( à deux j ai eu l impression quel patiné legerement) ,valve déréglée, donc il me manquait plus qu une bougies et de l huile de boite ,
merci ,les gars

quelque photo, la plaque phare va etre redescendu demain...

[seb125TDR]

Bin ça commence à avoir de la gueule j'aime bien

[kristian]

tu t'attendais à quoi en achetant une moto repeinte ou dont les plastiques ont été changés?
car le colori que tu as n'a jamais existé en 200. Il y a bien sur des exceptions qui confirment la règle mais en général on se rapproche du dicton de l'armée "peinture sur merde = propre"
Après... je me suis aussi fait niqué.... moto attractive, tu fais 700 bornes pour aller la chercher....
et au final tu te rends compte que....
Lorsque je me suis attaqué à la remise en route du fzx....:
* l'huile moteur devait avoir le kmage de la moto : 30000
* les freins : le lookeed était tellement vieux qu'il avait cristallisé derrière les pistons
* le radiateur : le bouchon n'était pas un bouchon de radiateur.... ça fait bizarre de se prendre de la flotte chaude sur la cuisse quand tu commences à rouler un peu.... et encore plus bizarre quand on annonce un radiateur c'est 800 euros; au final en passant par un artisan et en me prenant 2 mois pour qu'il le fasse tranquille ça m'a couté 35 euros;
* le compteur à 30000 km.... le seul truc qui me ferait penser que ça peut être le cas... c'est que le compteur à frotté... comme on peut trouver d'autres traces de frotte sur la moto...à moins que le gars ait changé le compteur et se soit encore vautré ensuite....
maintenant je sais que les "bonnes" occaz soit elles sont à 50km de chez moi et je sais à peu près quoi regarder, soiot je ne me déplace même plus.
un autre exemple... un 250 TDR... repeint... pas trop cher... pas trop loin soit disant moteur refait HM et BM. Je contacte l'annonceur qui me répond "pour les factures faut voir avec mon fils" depuis quand les parents passent des annonces pour les enfants....???
Un peu comme toi loky, je vais me taper toulouse tarbes pour aller voir une merde?
encore un exemple.... un bon contact pas mail pour un 250 TDR nickel sur les photos. Bon échange de mails. Je contacte le gars après l'avoir assommé de questions du genre" euuuuh je ne connais pas le 250TDR mais j'ai quelques connaissances en 2t"
au tel il me dit" la moto n'est pas aussi propre que sur les photos, on a réussi à avoir un bon rendu" "ah vous vous y connaissez un peu en 2t. là la moto elle n'est pas sur toulouse elle est dans l'ariège....faut quand même savoir que c'est la moto d'un pote d'un pote qui l'a racheté à la cousine de la tante du cousin du grand père de son cousin, et que globalement la moto elle marche bien mais on ne sait pas ce qui a été fait dessus et on ne connait pas le kmage..." c'est sur que depuis toujours les gens on débranché le compteur Bref dès que le gars il a senti que j'allais être un peu pointu, il a botté en touche en se disant "c'est pas le gars que j'ai envie de niquer, je vais perdre mon temps"

[phifi]

Pourquoi ne mets tu pas la plaque phare du DTRE ?
Celle ci fait vieillotte et l'autre est quand même bien plus belle.

[Titine]

+1 et pis de toute façon,le Bordelais Phifi a toujours raison
Je pense que tu vas en être content de ton petit 200

[loky]

kristian, j ai pas l impression de mettre fais niqué ,sinon je l aurai pas prise ,le gars me l a dit ,depuis 6 an ,il a rien fais ,le seul truc ,c est que je pensai pas qu il n avait pas fait l entrtient courant, du liquide freins et refroidissement ,j en avai ,le filtre a air ,récupéré sur le dtre (il etait neuf), la bobine (13000kms) du dtre ,juste l huile de boite 16 euros
je compte tout refaire au niveau moteur cette hiver

phiphi, pour l instant ,je laisse celle là ,bizarement, ca me plait ,l autre et trop petite ,je trouve ca fai mobylette, j en voudrai une comme kox ,la meme que le dtre ,mais en plus gros ou la meme que toi ,mais j aimerai garder le style enduro ,pour ca j hésite

tschuss
demain ,photo, j ai redescendu la plaque phare et mis la deco alien que j ai redécoupé
et je remonte le guidon avec les 2 ponté du 200
et branchement cligno ,neiman,( j en ai 2 en ce moment)
et peut etre la fourche

[loky]

sinon, les soufflet de fourche ,bleu ou noir ???

[phifi]

Celle de koxafr c'est celle ci http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s ou celle là en plus fatiguée http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Laisse les soufflets en noir.

[loky]

voila, c est ca ,mais la je préfere prendre un carbu ,avant et j ai aussi le pneu ar à changer fin de mois,
mois de octobre ,j en prend une ...
tschuss
ps, merci pour le noir , c est ce que je pensai aussi...

[loky]

Pour l'huile de boite, comme pour ta DTR 125 !

j ai fais ca ce soir , mais le mec en navait pas ,il m a vendu de la grade transmission, 75w80 équivalent grade moteur 10w40 en me disant que c était mieux ,comme il fait chaud chez moi et vu l enduro que je fait ,j espere ,je me suis pas fais niqué ,j ai vu que ton message en rentrant, c est de la sikolene ,gear oil ,light 75w80 , équivalent 10w40 à 16 euros
c est bon ???
je dois prendre la bécane demain