Bonjour à tous voila je vous présente ma petite DTR de 2001 qui à presque 17.000kms. J'ai déj fait quelqu'es modifications :
-Garde boue arrière style yz;
-Housse de selle noire avec selle retaillée;
-Kit chane neuf en 15-57;
-Pot repeint en noir;
-Levier de frein avant changer.

Donc voila ce que cela donne :



La découpe de la selle :



Le pot :



Voila prochaines modifications :
-Plaque phare avec un sel phare et bleue !
-Petits clignos;
-Kit déco.

Pour le kit déco je voulais savoir si sur le forum quelqu'un à déjà mis un kit déco red bull (celui de motofiled ou ebay), pour voir ce que cela donne désoler pas trop eut le temps de chercher sur le forum
Et sinon es-que vous savez si ce site est fiable :

http://pstolasdesign.phpnet.us/index.ph ... &Itemid=68

Car ils proposent de beau kit déco fox racng et yamaha
Merci de vos réponses à bientôt

Ah oui j'ai oublié une chose voila comment elle était quand je l'ai eut :

Pour les dtr, c'est la plaque phaer de dtre/dtx que je préfère. Elle est bien propre ta bécane. Ton pot c'est un Big One, tu en es content(e)?

C'est dommage d'avoir fixé le garde boue arrière comme ça, alors qu'il fallait percer plus bas dans le petites pattes plastiques prévues pour.
Il aurait été plus horizontal et bien plus joli.

Ben c'est mon pere qui à fait comme ca il m'a que ca le ferai forcer sinon selon lui. Et pour mon pot ben je trouve qu'il fait un beau bruit et puis elle marche suffisament donc oui j'en suis content

Ben pourtant ça ne fait rien et c'est prévu pour être monté comme ça.

Je vais essayer de le monter autrement j'ai une petite idée pour ca Sinon quelqu'un sais si le site portugais que j'ai mis plus haut pour les kits décos est fiable ?
Merci de vos réponses

Il me semble qu'ils ne livrent pas en France.

Ah dommage ils sont beau leurs kits déco

Nouvelle plaque phare commandée :

Ah oui une dernière question es que quelqu'un aurait une photo d'un kit déco red bull monté sur un DTR bleu ? Merci

bienvenu à toi
17 000 kms ,il en est ou le HM (changé ,pas changé )

Le HM ?

Si c'est du Haut moteur que tu parles je sais pas si il a était changé mais j'ai regardé mon piston l'autre fois quand j'ai démonté mon pot et il est nikel le cylindre.

Un contrôle visuel ne suffit pas, si le proprio pécédent ne t'a rien dit c'est sûrement qu'il n'a pas changé le piston, donc nouveau kit piston en priorité sinon risque de serrage.

17000 ça devient limite, donc à changer afin d'éviter tout problème.