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phifi a écrit:Tout est possible, parfois ça passe et parfois ça casse...
Personnellement, au kilométrage que tu as je ne chercherai même pas à comprendre: j'ouvrirais tout, je changerais tous les roulements et les joints, je ferais contrôler le vilo, et au niveau du haut moteur je réaléserai d'au moins une cote.
voltige3d a écrit:Sur ma 50 le HM a tenu 53'000 km, et je l'ai changé par précaution uniquement. D'ailleurs il va retrouver sa place sur la bécane car j'ai serré le nouveau
Tu l'as eu où ton piston déjà ?
voltige3d a écrit:Ok, j'irai voir sur eBay alors
Ma 50 était une Honda, 7 chevaux, un truc increvable ! Record de kilomètres en un jour: 420
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