Salut tt le monde voici une petite photo de mon dt everts actuel, j'ai le souhait de le rendre un peu plus enduro

liste modif :
sabot moteur > fabriqué ou l'acheter (introuvable !!!)
raidir fourche
enlever la bavette arriere > fait (gamelle)
changement guidon
changement pneu (manque de prise au sol)
changement pignon
changement ligne echapement (pas encore choisis)

donc voila si vous avez des liens pour trouver des pieces pour DT, je suis preneur, ou des idées aussi^^

en pignon, si tu fais que de l'enduro, je conseilles un 14

en ligne...soit une ligne de DTR 88-03 débridée si tu fais enduro/route ou enduro, ou SPES!

et moi en ligne enduro je conseillerais betement une ligne de dtr avec un silencieux absorbtion, certe un peux plus lourd mais beaucoup beaucoup moins cher et il resistera a toutes les chutes tout en faisant beaucoup moins de bruit ( oublie le bruit bwiiin bwiin)

pour le reste, elle s'y prete volontier a l'enduro bien entendu en durcissant les suspensions

donc...une ligne de 88-03

ah pardon, seul SPES a attiré mon oeil

oui pour le pignon c'est prevu prochainement^^ mais la grande priorité c'est la fourche :/ ya pas un tuto sur le fofo ?? j'ai pas reussi a trouvé... j'ai trouvé un truc pour mettre des valves et mettre de l'air dans la fourche mais bon je suis pas trop fan, deja commencer par remplacer l'huile. Pour la lign on verra si ya pas moyen de trouvé une ligne d'occaz... (ca pique les prix)

Pour la fourche, oui c'est moi qui avait mis des valves de jantes et ca marchais vraiment pas mal ! pour de l'huile oui tu peux faire ca aussi, ca coute rien et le resultat est bien meilleur.

Je pense que le plus efficace est de mettre une cale de précontrainte du ressort plus grande de 2-3cm avec une huile plus épaisse ( 20w) , la fourche sera plus raide mais aussi moins confortable et ne pas oublier de resserer la bague de précontrainte de l'amortisseur en meme temps pour avoir un bon équilibre AV/AR

j'ai eu une fourche de 200DTR, donc avec systèmes de valves, ça apporte un plus, mais ça reste trop mou en off road poussé quand même...

à par installer une autre fourche, l'origine sera toujours trop molle quand on envoie pas mal, à moins de faire 50kg

ca va j'en fait 63^^

est ce normal que sur le site de yamaha il n'y a rien du tout sur les dt?? c'est un peu abusé quand mm....

regarde sur ebay

salut, ce week j'ai eu le temp de me faire un sabot moteur avec une plaque trouvé a la feraille petite photo


je suis a la recherche de la revue technique, ou je peux trouver cela? pour un dtre de 2007, oui pour la ligne je pense juste changer le silencieux. et pour la calle j'attend d'avoir un peu de temp au taff pour faire ca en perruque...

izydore a écrit:je suis a la recherche de la revue technique, ou je peux trouver cela?

Sur Ebay, je viens d'en commander une, je l'attends (23€ fdp in)

En cherchant un peu sur le forum on trouve tous les liens des revues....