c'est pas simple de de trouver un ressort pour l'amortisseur de la dt
j'avais déja un peu creuser la question mais la plupart des ressort (xt, etc ..) sont moins raide et/ou souvent moins long
Si t'as une casse moto pas loin que le type et sympas pour te laisser fouiller et tester sont stock ca reste faisable
mais ca fait faire bcp d'essai de demontage pour "pas grand chose"

On peu durcir un ressort pas traitement thermique mais comment?? sans etre pro

tu peu aussi tester des bielette plus courte ca te donnera de la garde au sol en plus et ca vas durcir un poil.

l'amortisseur du 200 dtr a un brin de débattement en plus.

merci pour répondre à la question j 'ai emmené le moteur chez gonin moteur a lyon vers perrache , sinon merci pour l'informations es biellettes je peux trouver ca ou merci

Bon aujourd'hui gros boulot pour remttre en route ma dtr qui dorts depuis cet été.
changement roulement bras oscillant
montage ressort d 'amortisseur arrière de 600xt
remontage du moteur avec ces nouveaux roulements son nouveau piston et ben la compression n'a rien avoir avec celle d'avant et la moto tourne nickel, j'en ai profité pour faire deux trois modifications, vavle retaillé et poli lumière d'échappement poli, pipe d'admission retaillée et filtre twin air, manque plus qu' a faire un bon rodage je verifierai la richesse vu qu' il y a deux trois modifications, et après je passerai en pignon de 16 car la il y a un 17 et débridage avec un giannelli

Tu nous feras un retour sur ce ressort d'amortisseur?
Le montage s'est fait sans problèmes?

ben écoutez j'ai testé à deux dessus le père d'un collègue et moi même environ 140kg a deux et elle c'est beaucoup moins tassée qu'avant, par contre ma chaine fait du bruit le tendeur inférieur est parti ou puis je en trouver un merci