j'avais aussi trouvé celui sur le forum mais je me demande si c'est pareil pour une fourche inversé de ce type la?

!!!!! Savarino les liens vers ce forum sont interdit...... merci......

Sorry

salut a tous, je suis a la recherche d'un site pour acheter les roulements de direction et aussi des joints spi de fourche si vous avez ça sous la main ça serai sympa

merci par avance

TOMTOM a écrit:!!!!! Savarino les liens vers ce forum sont interdit...... merci......

Du coup j'suis super curieux!
C'est quoi ce forum mouton noir? Pourquoi interdit de lien

salut a tous, je vous donne quelque nouvelles,
au mois d'aout grosse transformation pour la moto, je la passe en super mot, avec la fourche inversé les jantes que j'ai acheter, je vais aussi prendre un garde bout et une plaque phare universelle type supermot. acheter un pot sans doute sur motonews ca a l'air super intéréssant, et démontage du haut moteur pour changer le piston et les segments car la je sens que le moteur commence a fatigué, qui aurai une bonne adresse pour que je puisse faire vérifier et réaléser mon cylindre à la bonne cote?

merci par avance

Salut,

je pense que sur ce forum , on va te conseille DinoGT
voici le lien http://www.dinogt.fr/realesage
par contre de mon côté je n'ais pas eu l'info a temps! je n’ai pas posé la question comme toi

maintenant chez l'info ,je te la transmets !
Un conseille ne fait pas comme moi , a vouloir trouvé sur ta région , pour économisé des frais et délais d'attente de transport !

Malheureusement j'ai fait le mauvais choix! 3 semaine attentes un cylindre juste déclassé , et les transferts en guillotines! j'ai dû limes moi-même les transfert sans savoir comment mi prendre.

J’espère que tu suivras mon conseille !

Comme il ce dit ya des bons et mauvais professionnels , maintenant peut être dans ta région il ya quelqu'un de sérieux , mais DinoGT et une source sûre !

Salut a tous, je reviens après cette longue absence, déménagement plus vacance. Se soir j'attaque le démontage du cylindre pour aller le faire réalésé car 22000 ça commence a faire beaucoup. Je posterais des photos se soir. Bonne journée a tous

Salut a tous, voici les photo du cylindre et du piston, vous en pensez quoi?
Un grand merci pour le tuto sur le démontage du haut moteur j'ai mis 1h15 tout pile pour tout démonter









Sur quel site puis je commander le kit de joint. Et comment vérifier le jeu au niveau de la bielle?

Pour les joints, tu peut en trouve sur 3-As-Racing : La Marque Centauro en fait pour TDR, DTR...etc
Pour la bielle, DinoGt l'explique très bien sur son site

Hello, mi je dirais que les segments n'étaient plus étanches du tout vu la couleur il était temps de changer !Pour le cylindre on ne voit pas trop!.. Après pour la bielle tout simple il faut regarder le jeu en verticale en en horizontal, si tu en as verticalement c'est pas bon horizontalement il faut qu'il y en ai un peu mais pas non plus énorme ! Voilà je ne suis pas expert mais ça te fais un avis, et sur la culasse je trouve qu'il y a un bon dépot de calamine quand même ! A voir avec les pros! En tout cas hâte de voir tes adaptation des jantes et de la fourche, ça serra vraiment pas mal après je pense !

Il n'y a même pas à chercher des pièces...
Tu fais commander le tout par le pro qui e fait le réalésage: ça te coutera le même prix que sur le net, frais de port en moins.

salut a tous, j'ai vu avec le pro il me fourni tout j'aurai plus qu'a remonter, normalement je récupère le cylindre fin de semaine prochaine, mais je prendrais mon temps pour le remontage, je suis un peu emmerdé, une vis qui tien la partie électrique qui gère la valve et foiré du coup je peu pas le démonter, j'en ai donc un peu chier pour sortir le cylindre, je me dit que ça va être pire pour le remonter, vous me conseillé quoi? percé la vis pour la virer ou tenter de remonter comme ça?

pour le jeu du vilo le pro ma montré sur un vilo démonté du coup j'ai tout compris

Pour les petites vis foirée, moi j'utilise une tenaille en pinçant la tête. Sinon avec une scie à métaux tu marques la tête pour utiliser un tournevis plat.
Bon courage.

j'avais pensé à la scie à métaux mais ça passe pas, je vais essayer avec la tenaille. merci pour le conseil