125 dtr 3mb de 97, futur yamakasi

[yamduro]

Et la partie de la boîte que sert à "calmer" le flux d'air, faut la garder, ou on peut s'en passer? Pour virer l' YEIS, on bouche le trou et c'est tout ou y'a autre choses a faire ?

[yanidimani]

S'il y a les 2 comme sur le tdr tu peux les enlever.
Il n'y a que le snorkle qu'il est préférable de garder.

[yamduro]

"Le snorckel ", le tube d'entrée ou le manchon de sortie qui va au carbu ? En cas je prendrai le tout en venant te voir....

[yamduro]

Je continue le démontage, il reste le bras oscillant+amortisseur, le moteur avec réservoir d'huile et poignée d'accélérateur (peur de désamorcer la pompe).
Je crois que c'est la première fois que je me demande si je vais savoir tout remonter Enfin, j'ai pris plein de foto, repéré le faisceau, j'espère que ça ira...
Au niveau du T de fourche, je me demande si il manque une bille ou si il faut un peu de jeu ?

[yanidimani]

Tu les récupères toutes et tu dégraisses les chemins de roulement. Si tu vois un sillon, il vaut mieux changer...

Pour le nombre de billes je ne me souviens pas

Pour le fait de désamorcer la pompe à huile pas de problème... Tu vides ton réservoir, tu y remets 1 litre avec 3% d'huile.
De l'autre coté tu trouves une durit transparente au bon diamètre pour voir que l'huile arrive bien.
Ou alors tu vas rouler un peu en laissant la durit branchée. La pompe et la dépression dans la pipe d'admission s'occupe du reste. Après avoir rouler un peu tu reste au ralenti et tu débranche la durit pour voir qu'une goute se forme bien en bout de durit...
Si c'est le cas tu peux remettre le plein

[yamduro]

Ok et le fait qu'il y ait un espace entre les billes, c'est normal?

[yanidimani]

En fouillant vite fait j'ai trouvé 22 billes dans ce tuto viewtopic.php?f=26&t=14804&st=0&sk=t&sd=a#p195526

Et j'ai compté 22 billes sur ton roulements.

[yamduro]

Merci Yann tu me rassures à chaque fois. Je suis allé en compter 22 aussi, donc tout va bien.
En fait, j'ai pas voulu le dire hier, mais après avoir enlevé le T, j'ai passé 20mn a 4 pattes pour ramasser ma connerie de débutant Comme j'en trouvais plus, j'espérais que le compte soit bon... Mdr

[phifi]

Tu vires ton truc plein de billes et tu mets ça à la place http://www.ebay.fr/itm/Lenkkopflager-Ke ... 0903922211

[yamduro]

Je vais attendre un peu, si je change de fourche faudra peut-être adapter .
le réservoir plastique du 200 wr est passé, faut que je regarde pour une selle et des ouïs de radiateurs. Je verrai ça au remontage...

[yamduro]

Y a t'il une astuce pour enlever l'axe de bras oscillant ?
J'ai enlevé l'écrou de 22, l'axe tourne librement mais ne veut pas sortir. J ' ai mis du wd40 dans chaque espace entre cadre/moteur/bras oscillant, ça ne veut pas sortir, idem en tapotant. J'ose pas taper plus fort.....
Sinon, j'ai trouvé des ecopes sur LBC.

[phifi]

Marteau plus gros !!

[yamduro]

J'attendais de te lire avec impatience phifi...

Je continue avec la massette alors, dommage que ça doive attendre le week-end prochain maintenant.

C'est un roulement qu' il y a dedans, Je pourrai remonter sans rien remplacer?

[phifi]

Oui tu pourras remonter sans rien remplacer.

[yamduro]

Nickel