125 dtr 3mb de 97, futur yamakasi

[yamduro]

C'est ce que j'avais dans l'idée de faire/monter. Ça doit supporter la chaîne ou juste la frôler ?

Sinon, j'ai monté les condo, modifié comme tu m'as dit avec du 2.5mm. Les clignotants fonctionnent même au ralenti . Sinon comme modèle de cligno, moins imposants, mais sans modifier la centrale, on peut s'orienter vers quoi ?

Comment être sûr du bon fonctionnement de la pompe à huile ?

Merci

[yanidimani]

Pour la pompe, la réponse est la dedans il me semble viewtopic.php?f=27&t=18402&st=0&sk=t&sd=a&hilit=r%C3%A9glage+pompe+%C3%A0+huile

Pour le guide j'y pompe quedal !!!

[diabolo38]

dans mon cas c'est un renfort alu le guide chaine est present dessous

pour la pompe faut mesurer un tres petit volume et commte les aller retour un truc simple quoi

[yamduro]

Ouais, j'ai lu le post d'epoque de Pacific. Mon dtr a roulé quelques temps au melange, sans huile dans le reservoir. Donc, ca doit etre desamorcé, voir pompe HS.
Je sais pas si ca serait pas mieux de continuer à rouler au melange
Pour le guide chaine, je vais acheter une planche a decouper en teflon

[diabolo38]

si tu es sur que la pompe et hs pas juste dérégler ou désamorcer tu peu en effet continuer a rouler au mélange
si tu fait que du tt et pas trop souvent le plein c'est gérable .

pour le guide chaine du nylon ca se trouve et se travail plus facile que le téflon je pense

[yamduro]

Est-ce que le guide chaîne d'un TDR est compatible avec le bras oscillant d'un DTR ?

Je pense faire que du TT, mais je trouve le graissage séparé pratique. Je vais débrancher le tuyau à la pipe, voir si ça coule...
Sinon, petite sortie cet aprem, prise en main façon Antoine Meo sur YouTube.

[/URL]

J'ai la béquille qui ''s'ouvre'' dans les hoops, vous mettez quoi pour la maintenir fermée ?

[BRIO]

Tu mets un élastique, genre tendeur...

[yamduro]

OK.
Et pour le guide chaîne, ça se monte ?

[fanc16]

je crois pas !

[yamduro]

Bon va falloir bidouiller un truc alors...

J'ai récupéré le pignon de sortie de boite du 200wr, du coup je vais passer en 13x57, ça va tirer court.
Je vais aussi tomber le pot, pour le decalaminer, voir si la bride est encore présente (j'espère que oui), et jeter un oeuil à la segmentation.

[yamduro]

J'avais trouvé un plan pour fabriquer un bloque volant magnétique dans la section "les indispensables", mais impossible d'y remettre la main dessus....
Du coup, aujourd'hui j'etais a l'atelier, j'avais du temps, je me suis dit vite c'est le moment,mais plus de plan ! Si une âme charitable a le lien, je suis "d'atelier" demain, ca ressemblait a une grosse clef plate avec 2 ergots, genre clef pour les disqueuses. Sinon juste l'entraxe des trous dans le volant magnétique, je ferai un truc qui se rapproche.

Merci

[diabolo38]

Bon va falloir bidouiller un truc alors...

J'ai récupéré le pignon de sortie de boite du 200wr, du coup je vais passer en 13x57, ça va tirer court.
Je vais aussi tomber le pot, pour le decalaminer, voir si la bride est encore présente (j'espère que oui), et jeter un oeuil à la segmentation.

c'est pas la meme chaine sur le 125 dtr que les 200 wr ou 200dtr c'est du 520 te faut du 428 pour le 125
14x57 ca tire déja bien court (moins tu vas trouver la 1er vraiment courte)
les psb 13 ou 14 pour le dtr ca existe (j'ai encore un 14) ca coute entre 6 et 10 euro chez tout motociste qui fait du bihr

[yanidimani]

Si tu veux martial j'ai un 15 tout neuf que j'avais monté sur le 170 avec la BV du tzr, mais c'était très court pour le machin!

[FLO82]

dans les indispensables, rubrique outillage bloque volant

viewtopic.php?f=26&t=14091

[yamduro]

Je prends en compte ta proposition yanidimani
Pour le bloque volant, c'est pas celui là auquel je pensais, je vais me débrouiller, merci flo82.
Merci pour l'info Diablo38, je savais pas...