Merci Diablo38, je verrai bien le meme genre sur moi DTR...

Dommage qu'on ait jamais eu de news, elle était plutôt sympa, cette mob... Et vu le nombre de gens qui veulent monter des fourches inversées, quelques infos n'auraient pas été superflues.

T'as tout compris...! Et si changer un jeu de roulement, et mettre une calle sur ce genre de fourche suffisait à la monter, je pense que beaucoup de DTR ressembleraient à celui là.

Tu veux un plan pour faire une entretoise correcte ? (et pas une simple "cale") Je vais essayer de faire ça bientôt.

Faudrait modéliser la partie emmergente d'une colonne de direction de DTR, comme ça il resterait juste la partie qui rentre dans le T a faire, en fonction du type de fourche a adapter.

je ne te suis pas, mais l'idée que j'en ai est de tourner une pièce entrant à la place du roulement supérieur, et qui accueillerait elle même ce roulement, placé donc un peu plus haut. Pas grand chose à faire, et surtout ne prenant pas de jeu puisque entrée à force (légèrement) à la place du roulement..

Un p'tit schéma vite fait, sans les cotes, désolé mais il faut que je re-démonte les fourches pour ça ...

Lisible ?
Pièce à faire en alu ou en fortal.

Bien pensé. Pas mal, le "petit crobard vite fait", lol...

Merci ! Des vieux restes de ma formation de dessinateur. Bon sang que j'ai détesté ce métier !

Bon, il ne reste plus qu' à trouver quelqu'un avec des vieux restes de formation de tourneur

zeetoon a écrit:désolé mais il faut que je re-démonte les fourches pour ça ...

Bon pis quand t'auras fini, t'oublieras pas le tuto pour le bras oscillant d'YZ, hein? Je compte sur toi.

Eh, mais j'en ai pas ! Un WR seulement, c'est les mêmes ?
Pour les vieux restes, et bien que j'en sois l'initiateur, je vous prierai messieurs de ne point trop vous appesantir sur cette formulation, ça pourrait devenir gênant.

Je ne pense pas que ce soient les mêmes, non...
C'était juste pour t'occuper, parce que je trouve que ça roupille un peu, dans ton garage...

ARNAUD a écrit:Et vu le nombre de gens qui veulent monter des fourches inversées, quelques infos n'auraient pas été superflues.

OK, c'est pas sur le "bon" forum, désolé, mais pour une fois, quelqu'un a pris la peine d'expliquer l'adaptation avec pas mal de détails...
http://forum.yamaha-underground.com/mon ... t4285.html

Oui, il y a même 2 foto.
Reste a savoir ce que veux dire "jai juste fait une bague epaulée en fortal pour adapter le té sup" et "pour ratrapper le jeu jai fait un moletage droit sur la portée de la colonne"....

Je ne me représente pas tout physiquement, mais c'est l'option que j'avais retenu.