Bon, déjà, j'ai réussi à rentrer sans rencontrer les forces de l'ordre, c'est toujours ça...

Vous savez quoi?
Les forestiers me rendent vraiment grognon...
Des sentiers magnifiques où je passe depuis 40 ans, à pieds, à vélo, à cheval, à moto...
Et voilà.
Ne parlons même pas des coupes rases sur des hectares entiers...
Grrrrr...

C'est pareil par ici. Il y a eu il y a 3 semaines un gros orage (vents à 115 km/h quand même ! Un gros chêne près de la maison bougeait de façon inquiétante ...) et quelques arbres sont tombés. Du coup tant qu'a faire venir les engins, ils rasent (gratis) tout ... mon grand père était garde forestier en forêt de Laigue, s'il voyait ce qu'est devenue sa profession ... une usine à fric.

C'est très exactement ça, et ça m'a été confirmé de l'intérieur...

ARNAUD a écrit:J'en vois qui rigolent déjà, lol...
Vous avez tous déjà vu un vieux chien de ferme à qui on a un jour l'idée saugrenue de vouloir mettre un collier alors qu'il s'en passe très bien depuis des lustres? Il passe se journée à essayer de s'en débarrasser, se grattant parfois jusqu'au sang, la pov'bête...
Ben ma DTR a fait pareil...
Réalisé sans trucage et sans aucune intervention humaine!
J'savais bien que c'était trop grand.

Pfff, Snaw a une bonne occasion de se payer ma tête, et il a rien vu...
Oliv' non plus, à mon avis...

bah j'étais pas certain pour la plaque d'immat. j'ai préféré la fermé... de temps en temps ça me réussi....

si j'avais pas trouvé j'en aurai pris une, donc j'ai pris la facilité j'admets mais t'inquiete pas je lis toutes tes aventures avec passion cher ami

Honnêtement, quand j'ai vu qu'elle était plus là, j'étais PTDR...
J'ai refait exactement le même trajet à l'envers, je pensais la trouver quelque part dans les fougères, rien du tout...
Chépaouélé.

Faut se rendre à l'évidence, elle aime pas le street legal ta brêle...

Elle est irrécupérable.

et au fait? le GP de 240 ? ca donne quoi? j'ai peu etre un week end enduro dans 10 jours, faut que je sache pour arracher la foret avec mes pneus !

je vais monter le GR de 35 dans le PJ deja

viewtopic.php?f=27&t=22643&p=368195#p368195
Tu en sais autant que moi.

Et moi j'envisage de commander les emulators..
j'ai vu que tu as donné deux adresses pour deux marques et deux qualités différentes - tu penses que je peux prendre les "copies chinoises" ?
C'est pour une utilisation routière (DTX).

Ecoute, je n'ai jamais vu les valves YSS en vrai, mais les "copies chinoises" (qui sont en fait thaïlandaises, je crois) sont de toute évidence inspirées de très très près par l'original... Le principe général de fonctionnement est exactement le même.
Une seule chose m'intrigue: la notice ne semble pas recommander, contrairement aux emulators originaux, d'agrandir les orifices de circulation d'huile...
Tu nous diras comment ça fonctionne.

Ok si je sais les régler, car à part pour remplacer l'huile ou les spys, j'ai jamais ouvert de fourche..

Ecoute, les réglages d'origine des emulators sont dans la plaque, une très bonne base.
J'espère qu'il en est de même pour ceux-là.
(D'autant que leur gros inconvénient par rapport à une fourche "moderne" reste qu'il faut les sortir pour les régler.)

Si tu cherches un peu, je crois qu'on peut les choper encore un peu moins chers sur ebay...