Réfection 2 DTR et (peut-être) une WR.

[ARNAUD]

c'est con oliv' que t'ai pas fait craqué la bete! chui sur que tu aurais voulu finir le projet. un peu de bicomposant sur la fente et t'aurais roulé 20 ans sans problemes.

#pilpoilpareil
Après le côté "y a plus de taf que prévu, j'ai sans arrêt de bonnes surprises, ça avance pas, c'est jamais fini", je connais...
Dans les nineties, moi, c'était ça (plus gros chantier, lol)...

[stef3866]

mes pieds sont loin de toucher, la brele est plus haute grace au brossian plus long et au biellettes maison.

[Spocky35]

Wahouuu! tu péchais la bombasse , arrêté comme ça sur le bord de la route?

Fuselée, la caisse...

[ARNAUD]

Là, en rase campagne? J'aurais ptêt pu convaincre une Prim'Holstein de me suivre...


Bon, t'façon, j'avoue, je m'étais pris le coffret complet "Barbie Corvette"...

[stef3866]

chouette bagnole!

[ARNAUD]

À peu près aussi saine au départ que la WR d'Olive...
(La caisse, hein...)

[ARNAUD]

mes pieds sont loin de toucher, la brele est plus haute grace au brossian plus long et au biellettes maison.

Pour en revenir à nos sujets habituels, moi, vraiment pas... Moto basse, suspensions souples, pilote lourd, avant descendu, ça touche de partout, lol...

[zeetoon]

Ouais, 5 ans pour choisir ton camp, c'est pas rapide rapide, lol...
Heureusement qu'il y a pas la guerre ou que t'es pas électeur américain...

Heureusement que je me connais et j'ai de l'estime pour pas mal de mes facettes, parce que pour quelques autres je suis vraiment teubé. Ça équilibre quand même en positif. Si.

sur mon brelon "2", que je remonte à la vitesse d'une olive

Au galop ?

Il y avait du bi-composant sur le trou, mais me connaissant, ça aurait lâché en plein milieu d'une côte après un choc thermique dans la flaque juste avant et j'aurais tout serré. Il est pas bien mon film ? En plus un oisillon serait tombé de son nid dessus à ce moment, et pas de pot c'est un aigle et je me fais bouffer par sa mère. Bref, vous aurez tous essayé de me rassurer ... mission impossible.

Steph, j'ai eu la même idée que toi, mais l'axe de bras oscillant du WR est 4,5 cms au dessus des repose pieds, sur le DTR c'est 7.5 cms ... la géométrie est différente. Bon, on s'en fout, mais je vais pas le faire.
A part ça, nous allons avoir exactement la même moto !

Dans les nineties, moi, c'était ça (plus gros chantier, lol)...

Whaou ! Même si les bagnoles me laissent traditionnellement de marbre, j'imagine ton plaisir à conduire ce monstre ...

[ARNAUD]

Un gros jouet plaisant et rigolo quoique parfaitement inutile (a fortiori en cabrio), remarquablement dénué du moindre aspect pratique (y a même pas de coffre, lol) ou du plus élémentaire confort, grand comme une Cadillac dehors et comme une Spitfire dedans, plus à l'aise en balade qu'à l'attaque, et en prime truffée de mauvaises surprises qui ont copieusement grévé le budget, comme souvent avec ce genre de caisse...
Unique usage approprié: week-ends touristiques avec Madame, en emportant huit fois moins d'affaires que Snaw dans son top case...
Pour aller de la plage au resto en savourant le glouglou du V8, c'est l'arme.

[zeetoon]

Allez, histoire de passer à autre chose, j'ai refait les stickers des plaques latérales. Juste pour ses dernières photos ...
Ensuite, je la pulvérise !
Et je me fais une DTR à cylindre de WR ...

[Yam3cx]

je la trouve vraiment réussie
dommage de ne pas avoir réussi à la finir

[ARNAUD]

Pareil, pile-poil.

C'est rare, mais je ne partage vraiment pas ta décision.
Pas grave, hein...

[Spocky35]

Bon, dans le titre et depuis 5 ans, il nous prévenait que ce n'était pas sur, hein?...

[ARNAUD]

Vil plagiaire.

En y repensant, j'crois que le titre de ce topic était prémonitoire...
"Peut-être"...

[BRIO]

Ouais, mais en général, sur le forum, on arrive à les faire changer d'avis!