Réfection 2 DTR et (peut-être) une WR.

[yamduro]

Mouais, tu devrais arrêter d'acheter des motos complètes pour récupérer des pièces pour restaurer celle que tu as déjà..... Enfin, je pense. Ou alors un modèle que tu as déjà, comme ça, pas de regrets.

[zeetoon]

50 euros, Martial ! mais merci, c'est ce discours la qui me convient ... En fait c'est l'idée de base: récupérer des pièces ...

[yamduro]

C'est sûr que 50€ c'est le prix de la roue avant..... Faut te faire violence, dis toi que des gars cherchent des pieces d'occasions pour restaurer leur ttr.Garde ce qui vaut le coup et te servira "tel que" et revend le reste. Tu recupereras peut etre de quoi acheter un Wr pour pièce

[zeetoon]

Très sage ! je réfléchis dans ce sens aussi ...


Une journée plus tard et un nettoyage: En fait elle est pas trop destroy cette bécane ! Je vais peut être ouvrir un post dédié ...
Vu la largeur de la jante AR ? du 3.50 x 17, c'est pas d'origine ça.

[zeetoon]

Après midi rangement hier:

Tout rentre et j'ai encore un peu de place ...

[ARNAUD]

En fait elle est pas trop destroy cette bécane !

A restaurer, lol!

[ARNAUD]

Woaaah... C'est pas un garage, c'est une concession Yam'...

[zeetoon]

Pff, à restaurer, je veux bien, mais plus tard. C'est vrai que ça me plait pas de la disloquer pour en faire des bouts de DTR. En même temps je flashe pas spécialement dessus et je ne sais pas ce que ça vaut, ni d'un point de vue moteur, ni point de vue partie cycle. Je vais démonter, graisser et mettre ça au grenier !

Nan, je ferais pas ça, bien trop de taf !

[zeetoon]

Arnaud, je sais que tu trouves que je traine, mais il m'a fallu une heure pour nettoyer seulement un étrier; je ne sais pas dans quoi ils ont sédimenté mais c'est collé ... et tout est à l'avenant !

le second demain si j'ai envie ...

[ARNAUD]

Bien cracra effectivement...
Mais résultat spectaculaire!

[zeetoon]

Yamduro, le lien que tu m'avais donné pour un amorto de 200 DTR, la personne n'accepte pas Paypal, donc je me méfie ... mais merci !
Comme j'ai un amorto de 350 TT en bon état sous la main, il fallait bien que je voie les possibilités ... 1, 3 cm plus court, il abaisse la hauteur de la moto de 4 cm. Rattrapable en mettant des biellettes raccourcies à 93 mm, mais pas moyen de caser cette bonbonne avec une durite aussi courte. Fait chi*r !

[ARNAUD]

"la personne n'accepte pas Paypal, donc je me méfie... "

Bah tu te méfierais de moi aussi, alors... Kestuveukonsfassyechavecpépal?

[zeetoon]

Mon côté parano ... Paypal sécurise le truc. Mouais, je sais.

[yamduro]

pas moyen de caser cette bonbonne avec une durite aussi courte. Fait chi*r !

Lors du démontage du mien, qui n'a plus de batterie (mais 2 condo), et pas de démarreur, je me suis aperçu qu'il y a assez de fils pour placer les condos sous la selle. Donc il est possible de virer le support de batterie et récupérer toute la place autour de l'amortisseur .
A voir si ca peut faire avancer ton smiliiiiiìblicccck

[ARNAUD]

Hmmm... Au risque de jouer les rabat-joie, je laisserais cet amorto sur cette vénérable TT... 13mm de différence de longueur sur tes biellettes pour rétablir ton assiette, c'est une valeur énorme... Ca va totalement foutre en l'air le rapport de progressivité de ta suspension AR...