Elle boufferait pas son huile de boite ?

ARNAUD a écrit:

zeetoon a écrit:j'ai simplement rabaissé de 4 crans l'aiguille.

WTF?

Oui, à l'ouest ! L'aiguille était un cran relevée à la base. Je vais diminuer le GP.

Throttle a écrit:Elle boufferait pas son huile de boite ?

Spi neuf, pas de fumée particulière, le niveau ne semble pas bouger pour l'instant, mais dans l'absolu peu de distance parcourue ... une petite fuite sur le plan de joint ? A voir.
Je vais d'abord me concentrer sur la carb'.

Tu as tout de même un sacré décalage entre les 2 demi- carters...
Suis pas convaincu par ton surfaçage" à la cale "...

Hmmmouais... J'ai peine à imaginer qu'un changement aussi radical soit un "simple" problème de carb' si la mob tournait bien auparavant...

As-tu pensé à faire un test d'étanchéité..?

Je ne sais pas, je suis hyper riche, bougie noire ...

Effectivement bizarre...