Petite avancée...
Cet anneau de test s'emmanche sur le carbu "ajusté-un-poil-serré". Aucun soucis pour l'étanchéité avec cette base.
Il n'y a plus qu'à compiler ce dessin avec le précédent pour obtenir
the manchon d'adaptation.
Mais je viens de découvrir cette photo:
J'y vois que la partie à raccorder du cornet de la BAA n'est pas dans l'axe de la moto, est-ce là qu'on a les 10°?
Mais alors il faut aussi savoir comment est positionnée la bague que tu as faite pour être placée au mieux en face (sans les 10°)
Où se place la partie "alignée" des deux cylindres: en bas, sur l'axe horizontal, ailleurs (mais où?)
Pas facile à exprimer, ces considérations géométriques...