Aucun état d'âme, c'est fait pour ça!

Yam3cx a écrit:

zeetoon a écrit:Nettoyage du carbu, installation de toute l'admission, des câbles ... ça allait bien jusqu'à ce que je mette le liquide de refroidissement ... qui fuit je ne sais d’où ... youpi ! J'aurais bien aimé la démarrer, tant pis, on verra ça la semaine prochaine ...

elle est drôlement propre ta prépa
je pense que tu vas hésiter pour la rouler dans la boue ...

Y'a un pot de "Calin" sous la moto.

On peut dire qu'il l'a câline

J'essaie de la câliner, mais elle m'en fait voir.
Je viens de jeter un œil, ça fuit à partir du branchement de la durite rigide dans la pompe à eau, pourtant le torique est neuf ...
Ouf, c'est pas le joint d'embase !

Sinon, la boue, elle ira ! Même si j'évite les bourbiers, je déteste ça ...

Ha, j'ai eu aussi.
La mienne a deux toriques et du téflon...


P.S. Pas si vilain, ce pot, au finish...

Je ne sais pas si deux toriques sont nécessaires, mais le téflon aide sacrément bien.

Boah, il m'en restait deux, lol...

Je vais faire ça, merci !

ARNAUD a écrit:P.S. Pas si vilain, ce pot, au finish...

De ce côté ci, ta part esthète va moins aimer ...

OK, on t'engagera pas comme soudeur au HRC...




Mais vu ce dont tu partais, c'est pas si mal...

Bon, en fait le torique s'était barré au montage ...
Mes radiateurs ayant bien vécu, il faudra tout de même que j'adapte ceux de 200 DTR qui me restent. Plus tard ...
Il semble y avoir l'espace pour les monter avec leur "arceau", du moins côté droit. Côté gauche, il faudrait virer le vase d'expansion:



Je devrais ressentir un peu d’excitation à l'idée de la démarrer dans les jours qui viennent, ben même pas ... plutôt de appréhension ...

Je ne résiste pas à la joie de vous montrer le guide chaine renforcé qui était monté dessus: en véritable acier à ferrer les chevaux. Heureusement, celui d'YZ est identique, un truc en moins à refabriquer ...

Elle se complète gentiment ... mais ne me plait pas plus que ça ...
Pour l'anecdote, j'ai eu une invasion de limaces au potager ce printemps; quand je vois la selle, j'ai envie de lui balancer du Feramol ...

Allez, elle ressemble à ça: il va falloir lui faire une déco quand même ...

Bah écoute, elle est plutôt bien propre, au finish...
Juste pas fan de la plaque-phare, surtout montée aussi haut...
Mais au global, t'as bien bossé, et si c'est sympa à rouler, tes misères seront vite oubliées...

Merci !
Pour la plaque phare, elle est provisoirement fixée à l'arrache.
Comme le maitre cylindre qui envoie la durite à la verticale, le faisceau électrique à vérifier, l’échappement à changer et sans doute quelques autres petites choses ...

zeetoon a écrit:il va falloir lui faire une déco quand même ...

Les mille et une variations autour des losanges Yam sont sympa et ont un autre avantage: c'est pas difficile à faire soi-même...

Merci !

zeetoon a écrit:

joli boulot bravo
avec des protections de tubes de fourches blanc le look serait encore meilleur je pense