• Afficher le sujet - Réfection 2 DTR et (peut-être) une WR.

Posté: **19 Oct 2020 13:39**

zeetoon a écrit: la décision est prise: j’arrête le WR.

Tu veux pas la vendre à Boris?
Je suis sûr qu'il te remettrait rapidement la boucle ar de cadre dans l'état où elle était quand tu l'as achetée...
:mrgreen:

J'aurais trois ronds devant moi, je te la prendrais, je pense que t'as fait du bon boulot...
Et c'est vraiment c... de la désosser.
Je parierais bien que tu feras rien des morceaux et tu vas y laisser un max de blé...
:-k

Posté: **20 Oct 2020 9:51**

franchement si je bazarde le DTR elle pourrait m'intéresser

faudrait en discuter

Posté: **20 Oct 2020 14:27**

Merci pour les propositions !
Bah, cylindre/vilo neufs, je vais pas les laisser moisir trop longtemps ... :wink:

... pareil pour les roues ... et pour les suspensions, il me semble bien avoir rencontré un certain Steph ayant greffé le "gras bousillant" sur son DTR ... si c'est du Lego, ça me va. Un jour, pas tout de suite je le crains. [-o>

Invendable, j'vous disais ... :roll:

Et puis j'ai déjà commencé à ventiler les pièces #-o

Posté: **20 Oct 2020 15:04**

zeetoon a écrit:pour les suspensions, il me semble bien avoir rencontré un certain Steph ayant greffé le "gras bousillant" sur son DTR ... si c'est du Lego, ça me va. Un jour, pas tout de suite je le crains.

Ha bah ouais, j'avais raison, donc.
:mrgreen:

ARNAUD a écrit:Je parierais bien que tu feras rien des morceaux...

Posté: **20 Oct 2020 15:54**

Oui, bon.

J'ai une terrasse en béton à péter et refaire, après je m'y colle. :roll:

Posté: **20 Oct 2020 17:22**

J'ai pas essayé la moto de Stef l'an dernier -je me demande d'ailleurs bien pourquoi je ne lui ai pas demandé, parce que rien que côté moteur, ça m'aurait intéressé, et je la lui aurais probablement rendue avec ses deux gardes-boue, lol- mais à mon sens, la dernière chose dont la DTR a besoin est de 35mm d'empattement supplémentaire...
:-k

Posté: **20 Oct 2020 20:12**

zeetoon a écrit:Et puis j'ai déjà commencé à ventiler les pièces

Damned trop tard #-o

Posté: **21 Oct 2020 12:01**

ARNAUD a écrit:à mon sens, la dernière chose dont la DTR a besoin est de 35mm d'empattement supplémentaire...

D'accord. Pour une utilisation rando/sport ça le fera.
Hauteur de selle:DTR 88cms
WR: 96cms (98 si l'amorto est en butée)
Triangle Repose-pieds/selle/guidon:
WR: + 2cms entre repose-pieds et selle, et + 2cms aussi entre reposes pieds et guidon. Des mesures pour être confortable assis ? J'y suis rarement, mais quand même ...

Posté: **21 Oct 2020 12:27**

Une selle un poil plus haute est la bienvenue, perso avec mon m83, je suis trop plié...
On s'y habitue, mais c'est un effort inutile sur les transitions assis/debout.
Et j'ai longtemps roulé avec la selle basse que j'avais faite pour ma copine, avant de m'en refaire une pour moi...

Guidon haut, pontets, l'avant est plus facile à régler...

Posté: **21 Oct 2020 13:40**

4 cms de moins que toi, mais je suis plié aussi. On va rehausser un peu ... :wink:

Posté: **21 Oct 2020 15:16**

En y repensant, j'crois que le titre de ce topic était prémonitoire...
"Peut-être"...

Posté: **22 Oct 2020 10:43**

Pas prémonitoire, c'était clair ... :wink:

Dans mon tout premier message du 2 juillet 2015:

zeetoon a écrit:Le 200 WR était destiné à servir de banque de pièces pour mon DTR, je ne sais toujours pas si ce sera le cas ou si je le rénove entièrement ... pour l'instant, je retape le plus de pièces possible, et ensuite on verra. J'utiliserai de toutes façon les roues du WR puisque sur le DTR ce sont des 17 pouces. Je n'ai pas de moteur de valve sur ce WR, je ne sais pas si je peux adapter un récup de DTR. Sinon, je met un câble avec un levier au guidon ... nawak !

Ma stupidité aura été d'insister trop longtemps ... :mrgreen:

Posté: **22 Oct 2020 12:45**

Ouais, 5 ans pour choisir ton camp, c'est pas rapide rapide, lol...
Heureusement qu'il y a pas la guerre ou que t'es pas électeur américain...
:mrgreen:

Posté: **22 Oct 2020 12:57**

zeetoon a écrit:
ARNAUD a écrit:à mon sens, la dernière chose dont la DTR a besoin est de 35mm d'empattement supplémentaire...

D'accord. Pour une utilisation rando/sport ça le fera.
Hauteur de selle:DTR 88cms
WR: 96cms (98 si l'amorto est en butée)
Triangle Repose-pieds/selle/guidon:
WR: + 2cms entre repose-pieds et selle, et + 2cms aussi entre reposes pieds et guidon. Des mesures pour être confortable assis ? J'y suis rarement, mais quand même ...

hello boyz
sur mon brelon "2", que je remonte à la vitesse d'une olive, j'ai coupé et ressoudé 2 cm plus bas et 2 cm en arriere les support de cale pied. Comme la wr!
c'est con oliv' que t'ai pas fait craqué la bete! chui sur que tu aurais voulu finir le projet. un peu de bicomposant sur la fente et t'aurais roulé 20 ans sans problemes. bon demontage du coup!

Posté: **22 Oct 2020 13:36**

Heu... Mes repose-pieds, ils frottent et tapent déjà de partout, ornières, virages...
:wink:

Réfection 2 DTR et (peut-être) une WR.

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