J'ai fait l'acquisition de ma première 125: une dtr de 88 avec au compteur 15 975km (c'était une deuxième main depuis 92)
![Très content :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Au programme, un bon nettoyage, une vidange et un nettoyage/réglage carbu.
La moto sort de revision (2 pneus neufs, plaquettes av arr neuves et liquide de frein)
J'hésite à faire la segmentation et le changement du piston maintenant ou rouler cet été et faire tout ça à 20 000. Qu'en pensez vous?
![Confus :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Je pense aussi changer la ligne d'origine par une Giannelli.
http://www.ebay.com/itm/ESCAPE-GIANNELL ... wC&vxp=mtr
J'ai repéré celle la mais je ne sais pas si elle est adaptable sur ma moto. Je pense que oui mais je préfère vous demander conseil!
Bon fini le blabla, place maintenant au photo! (si j'y arrive)
![Image](http://s31.postimg.cc/83n386euv/IMG_6777.jpg)
![Image](http://s31.postimg.cc/g0y9bnd87/IMG_6780.jpg)
![Image](http://s31.postimg.cc/9kg3u2px3/IMG_6778.jpg)
![Image](http://s31.postimg.cc/53kj3s14n/IMG_6779.jpg)
![Image](http://s31.postimg.cc/hbgqyjd87/Capture_d_cran_2016_04_24_20_34_01.jpg)