fleufly a écrit:Salut à tous!

J'ai réussi à négocier ma dtr de 1988 avec 15 975km à 600€ mais elle ne possède pas le démarreur électrique comme sur la tienne et il lui faut un réglage/nettoyage carbu.
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Ca peut rendre pas mal le Gris sur la Dt!

Très joli Buggy! On est au moins 2 à faire du modélisme

non 3 !

Cool ça des modélistes Je viens de le revendre à regret mais comme j'ai un bébé qui arrive et que pour cet été je voulais profiter en moto je fait une petite pause ! Je pense me prendre un Xmaxx à la rentrée Traxxas nous à préparer du très lourd avec ce monstre.

Sinon effectivement elle est magnifique la DTR blanche et vraiment pas cher suis blasé de pas être plus pret... mais impossible de partir si loin la chercher pour moi, je vais pas raconter toute ma vie mais entre autre avec madame qui est prête à tout moment à me faire un petit gars je suis cloîtré dans la région et me faut une moto rapidement.

Ca va faire loin pour qu'on roule ensemble (En rc ou en dt)
Si tu ne peux pas faire de route, attends peut être un peu.
Je me suis précipité pour acheter ma première moto, j'ai eu des problèmes avec et j'ai du dépenser pas mal (trop) pour la remettre en état.
Apres si tu veux la retaper, je pense que ça va te coûter plus cher qu'une moto dans un bon état même s'il y a 2-3 bricoles à changer dessus (comme la blanche).

Je suis du même avis.
Même en passant par un transporteur spécialisé ça reviendrait encore moins cher que d'acheter l'autre et de la retaper.

Trouver une moto rapidement je comprends, mais il ne faut pas non plus acheter n'importe quoi....
Pour te donner une idée, je ne mettrais même pas 300€ dans celle que tu veux acheter.

Ben finalement le changement du piston ne vas pas me coûter si cher (prix des pièces et une bonne bouteille) merci le beau frère qui fait du Quad et qui m'a présenter son poto mécano moto. Pour le pneu j'ai juste l'arrière à changer et il me faut changer impérativement la selle.

Si je fait le calcul je vais en avoir pour 120€ pour le piston tecnium forgé et sur la bay un pneu michelin et une selle de dtr me reviennent à 100€ livré.

Pour la partie cycle je pense que de toute manière j'attendrai l'hiver pour me lancer dans une restauration et en ce qui concerne la peinture des carénages j'ai pas grand chose à acheté puisqu'il me reste 4 bombes de plastidip gris. Je compte utiliser cette technique pour la peinture.




Voilou, je devrai m'en sortir pas trop mal au final

Ça tient combien de temps le plastidip ? 3 mois ? Sinon tu peux décaper tes plastiques, enlever la couche corrodée par les UV. Peindre des plastiques ... ça ne tient pas longtemps. Tu as une DTR en superbe état à 2h30 de chez toi, si tu as ne serait-ce qu'un break, ça rentre en démontant roues, fourche et guidon. Un transporteur est une autre solution intéressante.Tu vas passer bien plus de 5h à démonter, dégripper, avoir de mauvaises surprises et aller chercher des pièces chez le concessionnaire ... bon, je n'en rajoute pas plus !

Je suis bien d'accord avec toi, ...mais je pense que la décision de l'achat est déjà prise.

Boah, je pense qu'on est tous bien d'accord, sur ce coup, et que ça ne changera effectivement rien...
A un moment, chacun fait comme il veut...
Ce qui m'étonne le plus, c'est que si j'ai tout bien compris, notre camarade n'a même pas encore vu la moto en vrai...

Après tout, chacun est libre de faire ce qu'il lui semble le mieux!
Il a peut être pas envie ou la possibilité de faire de la route et préfère la retaper tranquilou chez lui!
S'il a les moyens et le temps, c'est sympa de se lancer dans une rénovation comme ça

Voui, nous aurons essayé de faire son bien malgré lui ! Pas grave, on va l'aider quand même ... mais je parie que ça reviendra dans la discussion. Mauvaise foi incluse à ce moment la !

zeetoon a écrit:Peindre des plastiques ... ça ne tient pas longtemps.

Chuis bien d'accord... En même temps, laisser cette pov'moto de cette couleur, c'est inhumain, hein...

P.S. Une selle déchirée, ça arrive, hein... Mais sérieux, quel ignoble travail de goret...

Si le reste a été "entretenu" avec le même soin...

Bien sur que c'est sympa de restaurer et modifier une moto à son gout, mais pour que ça ne revienne pas trop trop cher et que ça ne prenne pas tout le temps libre, mieux vaut partir de la base la plus aine possible, ..ou alors ne pas être pressé pour rouler.

Si j'ai bien compris les données du problème il faut une moto pour rouler rapidement et il n'y aura pas trop de temps avec l'arrivée du bébé.

Certes tout est possible mais madame risque de râler un peu

Hello tout le monde Bon bah les dieux de la moto ou de je ne sais quoi vous ont entendu ! Ca ne sera pas celle que je vous ai montré et pour l'heure ça ne sera pas de moto du tout

Au moment ou j'écris je crains de mettre mon projet d'achat en stand by pendant quelques mois. Hier après midi j'ai retrouvé ma voiture avec un beau choc arrière ... vu la trace de godet je soupçonne un des engins de chantiers qui navigue dans le village ou je suis. Mon garagiste la remorqué hier soir pour voir l'étendu des dégâts et bien entendu personne n'a rien vu....

Avec le bébé qui arrive et n'ayant qu'une seule voiture

Tu ne peux pas attendrir ton vendeur avec cette histoire ? 300 roros ... Mais ou va l' humanité ...
Seriously, désolé pour le matos ...

Pas cool pour la voiture...