BRIO a écrit:Cela dit, la bosse ne t'as pas fait perdre dix chevaux, hein...
C'est plutôt esthétique, on va dire.

juste un sensation biaisée alors, fort probable tant je suis énervé ...

Arnaud, je te donne la mienne si tu veux, comme ca si tu casse la tienne tu en aura qu'un seul a meuler

J'ai pas suivi pourquoi tu changeais de fourche... Juste pour récupérer la patte?
Elle sort d'où celle-ci?

Et l'embrayoir, il a reçu aussi? Kékiluiariv?

ARNAUD a écrit:

ARNAUD a écrit:Faut chauffer au rouge...

Ha, et quand c'est fait, tu écrases la main de ton abruti de pote dessus, ça lui passera l'envie de recommencer...

Ouais, la tronche plutôt, et t'attends que les chairs collent bien, ensuite en tirant, ça devrait ramener la bosse ! Gniark.
Oublie pas de gratter les morceaux de joue collés.

zeetoon a écrit:

ARNAUD a écrit:

ARNAUD a écrit:Faut chauffer au rouge...

Ha, et quand c'est fait, tu écrases la main de ton abruti de pote dessus, ça lui passera l'envie de recommencer...

Ouais, la tronche plutôt, et t'attends que les chairs collent bien, ensuite en tirant, ça devrait ramener la bosse ! Gniark.
Oublie pas de gratter les morceaux de joue collés.

comme ça quoi ?

ARNAUD a écrit:J'ai pas suivi pourquoi tu changeais de fourche... Juste pour récupérer la patte?
Elle sort d'où celle-ci?

Et l'embrayoir, il a reçu aussi? Kékiluiariv?

ou la fourche, ou juste le fourreau pour la patte, ce ne sert a rien mais je veux que me moto soit esthétiquement le plus proche du stock, même si en vrai franchement ca sert a rien

Quand a l'embrayage il est encore plus dur que le Maico que tu as connu toujours pas changé les ressorts

Yam3cx a écrit:comme ça quoi ?

Euh ... finalement reste cool, Snow ...

Snawbool a écrit:je veux que me moto soit esthétiquement le plus proche du stock, même si en vrai franchement ca sert a rien

Je confirme... J'ai dû plier un disque en 37 ans, lol...

Snawbool a écrit:Quand a l'embrayage il est encore plus dur que le Maico que tu as connu toujours pas changé les ressorts

Ha ouais, c'est vrai que tu as des ressorts renforcés pour bulldozer...
Avec un câble soigneusement lubrifié, j'imagine...

ARNAUD a écrit:

Ouai , c'est un peu l'bordel chez Luis !

Et il trouve ce qu'il cherche, j'ai toujours pas compris comment.


Bon, c'est clair, on n'est pas dans le même trip...



Mais vu qu'il est bien meilleur mécano que moi, je m'écrase, lol...

Bon... ca n'aura pas duré longtemps cette "location"....


Je suis en attente de quelques pièces annexes. pas trop massacré, 210 Km de plus, dans les chemins - donc controles a prévoir tout de même.

une chute de chaque coté :

a gauche carénage cassé
a droite un leger poc en plus sur le pot.

sinon elle est comme avant XD

Ha, la revoilà... cool!
Tu collectionnes, la petite, la grande, l'énoooorme?

P.S. Vu l'épaisseur de tôle du pot d'origine, j'imagine même pas comment un adaptable aurait reçu...
Parce qu'il faut y aller, pour le bugner...

c'est un SPES si tu as bon souvenir donc bien fin...

quand je lui ai filé il était nickel, mais la y'a un pti poc.. je verrai pour regonfler y'a masse tuto ca devrait aller

Ha ouais, m... très juste.
Ma mémoire défaille, il est peint en noir et planqué derrière la sangle...

J'ai fabriqué ce magnifique ensemble bien pratique...
Je te le prêterais volontiers... si je savais où il est!
Depuis que j'ai plus la maison, ma vie entière est dans des cartons, lol...

Exact !

un Cr plus complet sera fait sur les quelques petites choses a prévoir tout de meme

J'espère bien!