wtc0der a écrit:Merci.
Je trouve quand même le passage de 100 à 120 pas très vif.

Lol... T'as vraiment des problèmes de riche, toi...

zeetoon a écrit:Elle semble aller facilement jusque 10 000, et ne donne pas la sensation de ramer pour y monter. Pas le sentiment que ça tire long vu d'ici, je toucherais à rien.
Enfin sur la mienne si, comme j'aime pas dépasser les 8500, j'enrichirais un poil ...

Ok merci :-)

zeetoon a écrit:Et pour le rodage, si t'as fait 70 bornes, c'est pas mal.

Oui oui, pour un piston ça suffit je trouve :-)

ARNAUD a écrit:

wtc0der a écrit:Merci.
Je trouve quand même le passage de 100 à 120 pas très vif.

Lol... T'as vraiment des problèmes de riche, toi...

Lol j'avoue

Moi je suis d'accord avec wtcOder, et je tenterais aussi un peu plus riche. Elle monte bien sur les plus faibles charges (raports intermédiaires), mais peine en 6ème. Avec ça la bougie n'est pas blanche OK, mais elle n'est pas du tout noire non plus - d'ailleurs j'ai toujours vu le culot de ma bougie beaucoup moins sec que ça.

Spocky35 a écrit:Moi je suis d'accord avec wtcOder, et je tenterais aussi un peu plus riche. Elle monte bien sur les plus faibles charges (raports intermédiaires), mais peine en 6ème. Avec ça la bougie n'est pas blanche OK, mais elle n'est pas du tout noire non plus - d'ailleurs j'ai toujours vu le culot de ma bougie beaucoup moins sec que ça.

Je vais tenter ça. Et puis maintenant que j'ai le tirage rapide, je fais être souvent dans cette plage de tours

Hello.
J'ai attaqué le changement du kit chaine ce matin, mais un petit doute sur la compatibilité du pignon "super prox" il manque les caoutchoucs sur chaque face par rapport à l'ancien. :




Sinon, il se met bien en place... c'est ok pour vous ?

Merci :-)

Les caoutchou c'est pas ultra grave. Beaucoup n'en n'ont pas... je vois meme pas a suoi ca sert. Peu etre retenir un peu la graisse ?! Et encore...

Dac merci copain :-)
Aller, on monte !

peu etre sur certain pignons "renforcés" - Mon pote en avait, moi non. jamais eu. meme sur les 2 pignons achetés neuf pour la DTR il n'y en avait pas.

Gaaaz !

wtc0der a écrit:

Spocky35 a écrit:Moi je suis d'accord avec wtcOder, et je tenterais aussi un peu plus riche. Elle monte bien sur les plus faibles charges (raports intermédiaires), mais peine en 6ème. Avec ça la bougie n'est pas blanche OK, mais elle n'est pas du tout noire non plus - d'ailleurs j'ai toujours vu le culot de ma bougie beaucoup moins sec que ça.

Je vais tenter ça. Et puis maintenant que j'ai le tirage rapide, je fais être souvent dans cette plage de tours

Salut tout le monde.
Bon, j'ai testé le +5 au GP et maintenant c'est pire
J'ai des coupures, des ratés quand je suis stabilisé à 110 en 6. Il me semble que ça peut venir d'une carbu trop riche...
Vais serrer les fesses pour rentrer ce soir sans cramer la bougie :-)