C'est peut-être la hauteur des crampons des pneus qui ajoutent de la hauteur de selle...
J'ai une question (Arnaud, si tu passes par là
): sur l'amortisseur, il y a un jeu. Je peux soulever l'arrière de la moto d'un bon centimètre avant que la bras oscillant soit soulevé à son tour. J'ai regardé de près, et le problème (si c'en est un) vient du bloc de caoutchouc dans lequel passe le boulon de fixation haute. Il me semble qu'il y a comme un jeu à ce niveau... Sur la moto "donneuse", c'est quasiment pareil, avec moins d'amplitude cependant, donc pas d'échange réellement intéressant à faire.
Que puis-je faire?