Je lui signalerais quand même que je n'ai ni licence ni éclairage...
Ni immatriculation, de mémoire...

C'est un club non FIM.
J'ai bien une plaque, elle ne dépasse pas du garde boue mais elle est là. Il n'y a que l'éclairage et le rétro qui manquent à l'appel.

Le rétro pas la peine, mais assure le coup avec un éclairage, même minimaliste.

C'est du continu ou de l'alternatif pour l'éclairage sur cette moto (3NC 1991)?

Alternatif, le passage en continu est possible, et est expliqué ici viewtopic.php?f=26&t=21897&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=continu+dtr

Merci grand Chef !

Je viens de changer de pneu avant. Pirelli scorpion sx mid soft (y'a quelqu'un qui en a dit du bien ), avec un gripster tout neuf et une chambre à air renforcée. Paré pour rouler!


Poids de la chambre à air

Tellement costaud qu'on se demande si il y a besoin de mettre un pneu par dessus.

Salut spocky,

La chambre à air tu l'as pris sur le web ? Tu peux poster le lien, j'aimerais bien voir à quoi ca ressemble et surtout j'avais galeré pour en trouver pour la tzr à l'époque. Merci.

Spocky35 a écrit:Pirelli scorpion sx mid soft (y'a quelqu'un qui en a dit du bien )

Haa, je sais pas, moi j'ai un XC...

Spocky35 a écrit:avec un gripster tout neuf

A l'avant? Woah, toi t'es un professionnel...

Oui, c'est un XC, un truc avec des gros crampons, quoi...

J'ai acheté la chambre à Maxxess, pas sur le net pour une fois (parce que je passais devant et que c'était ouvert). 18 € la chambre à air Michelin, même tarif que sur internet il me semble.

Forcément.....

Spocky35 a écrit:Poids de la chambre à air

Tellement costaud qu'on se demande si il y a besoin de mettre un pneu par dessus.

Rien d'exceptionnel... A ce poids-là, c'est vraisemblablement une chambre AR MX standard (entre 1,5 et 1,75mm d'épaisseur, donc déjà plus costaudes qu'une chambre typée bitume). Les vraies renforcées (2mm, 3mm, 3,5mm, 4mm) pèsent plutôt 1kg700 à 1kg800 -et une mousse 2kg.

c'est celle là

donc plutôt légère pour la gamme alors...

Absolument!

Aujourd'hui, petite installation pour les tronçons de voie publique... Je ne tiens pas à vivre les mêmes aventures que Arnaud.