Ca y est, le vieux motard que jamais est DT'iste

[ARNAUD]

J'voudrais pas radoter, mais...
Ce qu'il faudrait protéger et qui va s'abîmer en premier, c'est pas le rebord du réservoir, absolument pas exposé, mais le Vénilia de ta déco...

Elle est super propre, ça serait bien qu'elle le reste!

[Phil_84]

J'voudrais pas radoter, mais...

Tu as tout à fait raison ! même si tu radote un peu

Mais j'suis toujours pas sur de mon choix pour la déco... et j'ai des autocollants a mettre en plus lol..

[ARNAUD]

Sauf que là, à part si tu ne serres vraiment pas ton réservoir en roulant, je doute qu'il résiste longtemps aux frottements...

[Phil_84]

Moi j ai comme l impression qu il y a un truc qui se prépare. Enfin je dis ça. . Je dis rien

[ARNAUD]

Ho, des freins!

J'espère que ton étrier fonctionnera mieux que le mien!

[REMY02400]

Il a quoi ton étrier Arnaud ? Le mien marche très bien pourtant il n'était pas terrible quand je l'ai eu.
Si tu veux envoie moi un MP.

[ARNAUD]

Y en a 4 pages ici...


viewtopic.php?f=27&t=21598&start=45

[Phil_84]

Ho, des freins!

J'espère que ton étrier fonctionnera mieux que le mien!

Ben écoute, j'ai pas les même inclinaisons que toi sur les appuis arrières de plaquettes. et en dehors du fait que les pistons étaient un peu raides dans leurs logement, ( mais pb résolu après un peu de nettoyage) tout a l'air de fonctionner correctement.
reste à voir la fixation sur le support d'origine, quelques bidouilles à faire, mais en théorie, cela devrait fonctionner correctement à terme

[ARNAUD]

Le montage, ça va tout seul...

[Phil_84]

Si je dis pas de bêtises, de ce que j'ai pu voir tout a l'heure en le positionnant, tu a du utiliser le trou de fixation du bas qui étrangement tombe plutôt bien, et une fois positionné, percer la patte de déport au niveau du trou de fixation haut?

Cependant il faut placer une cale sur le point de fixation haut car la patte de déport, en ce qui me concerne, n'a pas la même épaisseur à cet endroit , ( en bas) un petit épaulement de 2 ou 3 millimètres environ, qui n'existe pas là ou l'on va percer en haut.

P.I. : Mon système frein est issus d'un 125 YZ 2002

Mais bon j'ai regardé vite fait tout à l'heure, juste en le positionnant, j'y jetterai un oeil plus précisément demain je pense.

[ARNAUD]

C'est très exactement ça...
Et j'ai recoupé la patte pour virer toute la partie qui ne sert plus à rien en haut.
Faut effectivement une petite entretoise sur la fixation supérieure.

viewtopic.php?f=19&t=20522&st=0&sk=t&sd=a&start=285

[Phil_84]

BOn après avoir installé le maitre cylindre, la durite avia, j'ai remis l'étrier d'origine pour l'instant car le montage ne me conviens pas tout à fait.
Les plaquettes ne rentre pas assez sur le disque d'origine, il reste un bon millimètre et demi en dehors. ce qui ne me conviens pas bien.

Il faudrait probablement un disque plus grand comme celui du XT 350. ( qui se montait sur des YZ 250 de 89 à 91 il semblerait)
Bref je reprendrait la pause de l'étrier plus tard.
Cependant, le changement de maître cylindre et durite a été bien bénéfique.
Comment dire.. ca freine déjà bien mieux, pas la peine de tirer comme un âne sur le levier, ça freine bien, c'est progressif et y'a du mordant.. donc déjà un bon progrés.

[ARNAUD]

Comment dire.. ca freine déjà bien mieux, pas la peine de tirer comme un âne sur le levier, ça freine bien, c'est progressif et y'a du mordant.. donc déjà un bon progrés.

C'est pas comme si que j'vous l'avais pas dit, hein...


viewtopic.php?f=19&t=20522&st=0&sk=t&sd=a&start=195

[Phil_84]

Comment dire.. ca freine déjà bien mieux, pas la peine de tirer comme un âne sur le levier, ça freine bien, c'est progressif et y'a du mordant.. donc déjà un bon progrés.

C'est pas comme si que j'vous l'avais pas dit, hein...


viewtopic.php?f=19&t=20522&st=0&sk=t&sd=a&start=195

Tout à fait !

Et après une bonne séance de roulage en fin d'après midi.. c'est top.. freinage à deux doigts sans forcer, bonne sensation avec le frein avant. franchement top.. c'est le jour et la nuit.

[ARNAUD]

Tavussa?
Je suis content que tu confirmes parce que c'est peu dire que ma "trouvaille" avait suscité un intérêt poli teinté de scepticisme, lol... Or, je trouve vraiment que pour une modif aussi simple et vite faite, la différence d'efficacité avec l'origine est impressionnante.