Je persiste et signe: autant t'as du goût en matière de photo, autant côté moto, c'est tragique.
Tout ce qu'il y a de plus moche t'attire comme la lumière un moustique.

j'aime tes réponses mi figue mi raisin un vrai régale

(thx pour al photo si ça plait c'est cool a entendre )

Bonne année yam2stroke



J'ai opté pour un mini phare rond et je pense mettre une plaque alu brossé derrière.



Réservoir At2 refait à neuf comme l'origine.



Et la scelle avec le compteur rond.

Il me reste à trouver lemplacement du réservoir d'huile, faire la patte de déport etc...

La suite bientôt.

Je suis très curieux de la voir finie...

Moi de même! Je n'avais encore jamais vu de scrabbleur sur base de dtr

Bonjour à tous, voici quelques photos de l'avancé de mon projet.








Ici l'achat d'un réservoir LT3 pour un futur projet rodster



La plaque de phare



Là la jante derbi avec patte de déport et copteur du compteur.










Là jai un soucis sur le câble de la pompe à huile. Ce n'est pas le bon car sur mon DTR j'ai beaucoup moins de jeu (j'ai un moteur TDR) .

Sur la première photo on croirait presque que le réservoir est branché sur le courant.
Joli projet, je ne suis pas fan de la plaque phare. Les gouts et les couleurs ça ne se discutent pas.
Bonne continuation.

Il te faudrait sans doute un câble d'accélérateur de TDR pour être bien sur que ça va coller avec ce moteur
Et si tu changes de cable, peut-être bien que la poignée aussi devra être changée, car il me semble que toutes les poignées de nos Yams ne sont pas absolument identiques.

Oui j'en ai essayé 3 différents et aucun ne correspond
Pour la partie électrique, j'ai plusieurs appareillages différents modèles mais je pense que ça pourrait le faire... Si vous voyez des erreurs?

Le schéma électrique est cohérent.

Je percerai la poulie de pompe à huile pour fixer le câble un peu plus loin, et mettrais une cale sous l'embout du câble venant s'insérer dans le carter. En espérant que ce soit suffisant et que la solution soit "propre". A essayer ?

Pas con. Faut pas que je fasse un bidouille qui soit pas sûre... Je pensais plutot à raccourcir que le câble.

Perso je couperai la boule du câble coté pompe à huile.
Dérèglerai le tendeur (je le positionnerai au milieu) pour avoir du régalage et mettrai un serre câble.
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Il faudrait surtout mettre le câble qui correspond à la pompe, ça éviterait tout bricolage et ça irait très bien.
Le bon câble possède un réglage de tension et permet de gagner 2 bons centimètres.

Ok. Merci pour vos réponses. Phifi je vais voir si je peux trouver un cable tdr... Mon schéma (rep.0-1) est bon et le moteur tourne au petits oignons. Faut que je me finisse correctement le câblage, que je tâtonne sur la réalisation des flancs en alu, et la boucle arrière ou je vais intégrer un bandeau led... Par contre j'ai acheté un compteur avec indicateur de vitesses, je pense pas pouvoir le cabler?? Hâte de finir...