Plus j'en vois, et plus j'aime ce look des scrambler !

Sympa!

URL=https://www.casimages.com/i/190610103109524543.jpg.html][/ur]

faut admirer le boulot, chapeau bas !

Il y a du boulot, c'est bien réalisé, mais j'ai du mal avec le lèche roue, qui, pour moi, ne va pas avec le reste.

Perso, j'aurais mis des gardes-boue et un phare classiques -et des caches latéraux.
Mais c'est à Polo qu'elle doit plaire, pas à moi...

En fait, ce qui me plairait existe déjà...

oui le lèche roue va arriver et je préfère la plaque.
Je préférai garder le filtre à air d'origine et j'ai fibré deux flancs.
Elle tourne niquel!

Bonsoir les amis!
Je remonte ce post car je pour cet hiver, je me lance dans une révision complète du brelon.
Le cylindre 4fu a 22000km, et il va bien.
Est-ce que un coup de honoir est judiciable?
Car la partie haute du haut moteur est un peu lisse.
Je compte changer le piston.
Par contre je recherche une cartouche déjà vu, celle avec la sortie des gaz indirect. Si vous voyez où je pourrais la trouver...
Photos et vidéos à venir.

Un coup de honoir et un piston avec une cote au dessus (0.01mm pour les cylindres de TDR).

Je pense que tu parles de ce silencieux https://www.ebay.fr/itm/Silencieux-Arro ... gJzO_D_BwE
Il est prévu pour TDR lightburner, donc montable sur DTR.

Dans la même famille, j'aime bien ce petit dessin...

Ah oui, c'est joli comme tout !

Salut polo

D’où vient ta plaque phare s’il te plaît