5 jour après récupération en épave a cause du cadre la moto est en régle et tourne.

c'est pas beau?

Snawbool a écrit:j'ai corrigé Arnaud, le mot "erreur" n'avais rien a faire la...

Ha bah si l'erreur est une erreur...

Cool.

Au P..... ! Je vais vous mettre en retard avec mes biellettes!

Faut commander ça...

http://www.xaissbike.com/rehausses-de-g ... -35mm.html

40, ce serait encore mieux.

Ou alors tu combines ça:
http://www.xaissbike.com/rehausses-de-g ... -25mm.html

Avec ça:
http://www.xaissbike.com/rehausses-de-g ... ortes.html

Mais je ne suis pas sur que les tubes passent...

BRIO a écrit:http://www.xaissbike.com/rehausses-de-g ... ortes.html

Chuis pas sûr que la CB passe non plus, lol...

Et la longueur des cables d'embrayage et accél. Ca passe ?

On peut ruser un peu pour le passage des câbles, donc ça peut le faire.

Il y a aussi une astuce à bas prix pour surélever le guidon: une paire de pontets supérieurs que tu mets sous le guidon avec des vis plus longues.
Avec un peu de chance, vous en avez peut être en stock.

Pour les dollars, j'ai pas cherché, c'est juste des exemples.
Pour mon cas, le guidon est monté de très peu car j'ai mis un guidon bas. Un peu moins de deux cm, peut être... Les câbles passent sans problème. Cela dit, j'ai un fourche de KTM; mais ça ne doit pas avoir d'influence.

phifi a écrit:On peut ruser un peu pour le passage des câbles, donc ça peut le faire.

Il y a aussi une astuce à bas prix pour surélever le guidon: une paire de pontets supérieurs que tu mets sous le guidon avec des vis plus longues.
Avec un peu de chance, vous en avez peut être en stock.

Je pense que c'est insuffisant pour que ça monte à la hauteur voulue, Phifi.

Ça ne rehausse que de la hauteur d"un guidon, mais ça a l'avantage d'être gratuit (à conditions d'avoir les pontets) et de pouvoir tester.

phifi a écrit:Ça ne rehausse que de la hauteur d"un guidon, mais ça a l'avantage d'être gratuit (à conditions d'avoir les pontets) et de pouvoir tester.

Les pontets, ils doivent en avoir au moins un jeu. Il faudra peut être prévoir l'usinage partiel pour que ça tienne bien quand même...


https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

BRIO a écrit:Au P..... ! Je vais vous mettre en retard avec mes biellettes!

Faut commander ça...

l'usine est carrément a l'arret oui......


Tkt, spa grave pour le moment....

coté Guidon je vais soumettre l'idée a Geo, car c'est lui qui sort le porte monnaie. mais il me semble qu'on a les pontets de l'ancienne fourche qui traine....

Bref, coté matériel manquant il y'a :
- support phare avant
- Chaine
- clignos avant

Bref pas des masses

BRIO a écrit: j'ai mis un guidon bas.

Du haut de son mètre soixante-trois, je crois que personne n'a jamais roulé avec un cintre aussi plat (et en arrière) que Ricky Carmichael au début des années 2000... Et ne parlons pas de la selle...
Il est par la suite revenu à des configurations plus classiques...

Punaise! Je vais encore descendre le mien! Ça se trouve, je vais gagner 2s au tour...