Titine a écrit:Dans les deux cas, je ne trouve pas cela moche du tout...

ARNAUD a écrit:Haaa, ok, tu veux une supermotard avec des p'tites roues de vélo et qui freine pas, fallait préciser...

Non c’est juste que je suis pas trop caler en mécanique moto , du coup j’ai besoin de conseil



Aujourd’hui vidange du liquide de refroidissement ( vase vide mais le radiateur était plein ) + commencement de nettoyage de la ligne. Pleine de mélange rouille/terre. Du coup pour l’instant je gratte je gratte , il en faut de la patience. Qu’est ce que je peux utiliser pour rendre la ligne + noire ? Hormis la peindre

Disons que c'est toujours dommage de virer un gros disque pour remonter celui d'origine...
Le frein avant est pas vraiment le grand point fort de la DTR...

Chris1993 a écrit:Aujourd’hui commencement de nettoyage de la ligne. Pleine de mélange rouille/terre. Du coup pour l’instant je gratte je gratte , il en faut de la patience.

Une brosse métallique montée sur une perceuse te fera économiser quelques heures d'efforts.

Chris1993 a écrit: Qu’est ce que je peux utiliser pour rendre la ligne + noire ? Hormis la peindre

Ben de la peinture HT noire Si tu as un magasin "Action" pas loin de chez toi, elle ne sont même pas à 3€ la bombe

fanc16 a écrit:

Nostalgie quand tu nous tiens

ARNAUD a écrit:Disons que c'est toujours dommage de virer un gros disque pour remonter celui d'origine...
Le frein avant est pas vraiment le grand point fort de la DTR...

--> Ok je vois! Et l'axe de roue arriere est identique entre le dtr et le tdr ?

Le même que le TDR lightburner, mais pas le même que le TDR deltabox.

Justement je demande car j'ai vu une de tes modifs et tu parlais d'axe et entretoises de TDR.. donc tu avais pris d'une delta ?

Oui, jantes à bâtons de Deltabox.

Bon finalement je n’ai pas pu les’ avoir ,
Du coup ça dépasse mon budget et je pense acheter des pneus route plutôt.

Je garde mes enduro 3 pour le TT et pour la route j’ai vu les metzeler tourance pas trop cher en AV 90/90/21 et AR 120/80/18. Pour 130€. Vous en pensez quoi ?

Tu trouveras sans doute ce que tu recherches dans ces pages
viewtopic.php?f=24&t=9171&p=364040&hilit=pneus#p364040

Bonjour les amis ,

Quelqu’un pourrait m’indiquer comment démonter les tubes de fourches ?
En effet je dois transporter la dtr et elle passe pas dans ma voiture avec les tubes.
Je pense c’est la solution la plus facile pour moi pour la transporter

Merci

Il y a des vis sur les tés, en les dévissant tu pourras sortir facilement les tubes de fourche.

Ainsi que les gros bouchons du haut ?
Merci