Enlever le plomb n'est pas un problème.
Il parait que le moteur est plus creux à bas régime.
Il serait bien de calibrer ce circuit avec un gicleur comme celui ci, mais lequel?
J'avais essayé avec mon DTR quand je n'arrivais pas à la faire fonctionner normalement.
Je ne peux pas dire si c'était mieux ou pire.