Seb125Dtr a écrit:Pour le flux d'air, je pense que c'était la cloche d'allumage qui le générait et le joint de carter n'était pas très bien positionné-->d'ou le mouvement d'air lorsque je kickais
On sent bien que tu aimerais y croire, lol...
Une bombe de start pilote et on est fixé.
(J'ai jamais réussi à mettre le feu à une moto, mais je garde toujours un extincteur à portée...)